致编辑的信

来信不断…

山谷铁路是一个问题,仅因为普通人已经成为了问题。立即写信给当地报纸的编辑是最简单,最具体的事情。

将您的来信发送给其中一些报纸的编辑(签署您的姓名和地址):

阿伯茨福德新闻:[email protected]
阿伯茨福德时报:社论@ abbotsfordtimes.com
Agassiz-Harrison观察员:[email protected]
Aldergrove Star:[email protected]
BurnabyNewsLeader:[email protected]
现在的本那比:社论@ burnabynow.com
奇利瓦克进展:[email protected]
奇利瓦克时报:社论@ chilliwacktimes.com
三角洲乐观主义者:[email protected]
希望标准:[email protected]
兰利前进:社论@ langleyadvance.com
兰利时报:[email protected]
枫树岭新闻:[email protected]
枫树岭时报:[email protected]
特派团城市纪录:[email protected]
和平拱门新闻:[email protected]
里士满评论:[email protected]
皇家城市唱片公司:社论@ royalcityrecord.com
南三角洲领导人:[email protected]
萨里领袖(Surrey Leader):[email protected]
萨里现在:[email protected]
TriCity新闻:[email protected]
温哥华速递:[email protected]

温哥华太阳报:[email protected]
温哥华省:[email protected]
-Sun和Province要求提供姓名/地址/电话。

并将其发送到此处,以发布在railforthevalley.com上。


最近来信:

  • 即将举行选举。 NDP遵循旧脚本。

    与所有大温哥华地区的公交项目一样,它们可以进行三个或四个选举周期。 NDP只是在使用他们90年代的疲倦剧本,仅此而已,令人震惊和难以置信,TransLink的国会秘书马云(Browinn Ma)是...

  • 给霍根总理的信

    卑诗省省长尊敬的约翰·霍根 * Dear Premier Horgan, * Covid-19大流行已经明确表明,我们无法恢复正常,因为它永远改变了人们的行为方式。 Covid-19是卑诗省发生重大变化的前奏。 * Metro ...

  • 北岸烟雾和镜子

    烟和镜子。 经典的政治诱饵和转换;诱使公众认为该省确实在做某事,但实际上却无所作为。 关键是资金,当然资金从未提及。 没有每个选择...

  • 好的,Horgan先生和Translink,为什么不使用TramTrain?

    [caption id =“ attachment_23593” align =“ aligncenter” width =“ 500” caption =“在德国,TramTrain在干线铁路上运营客运和货运服务,几乎没有问题。”] [/ caption]   从Rail到现在已经十年了...

  • 不,这没有任何意义

    正如我所预言的那样,弗雷泽河谷的人们正在意识到TransLink,交通不便和高额税收的现实。 政客们对2015年全民投票的记忆如此之差。 长期以来,TransLink一直在做温哥华市...

  • 百老汇的电车容量有限? -当然不是!

    [caption id =“ attachment_23442” align =“ aligncenter” width =“ 614” caption =“莱比锡电车”] [/ caption] 温哥华市目前正在筹划正在进行的筹款活动&萨里(Surrey)和TransLink与拟议的百老汇SkyTrain地铁...

  • Translink继续欺骗公众,主流媒体沉睡

    只需用TransLink摇头。称其为“傻瓜船”是不正确的。 “傻瓜船是那些购买Translink持续宣传流的人。 此前,Zwei揭穿了TransLink启发的神话,即百老汇是...

  • McElhanney研究报告是伪装成技术报告的政治文件

    “有趣的是,TransLink如何使用这种狡猾的操纵分析方法来证明一条走廊接一个走廊的SkyTrain的合理性,从而成功地保持了其专有轨道系统的扩展。” Gerald Fox, 2008 Malcolm Johnston...

  • 每公里5.8亿美元

    TransLink和公交市长委员会喜欢隐藏一些东西。 多伦多的地铁建设成本为每公里5.8亿加元。 相比之下,轻铁的成本(不属于卑诗省)为每人3500万至5000万美元。

  • 岛屿走廊基金会致克莱尔·特雷韦纳部长的信

    经过岛屿走廊基金会多年的冷漠,新的省政府似乎为岛屿走廊基金会带来了一些生机。 现在,ICF是一种政治生物,许多人都相信它可以监督...

  • 梅西隧道更换桥的安魂曲

    梅西隧道大桥更换项目再次成为新闻,因为梅西隧道昂贵的更换桥梁被封存。 现在,加拿大广播公司(CBC)发现了新的曼港大桥(Port Mann Bridge)造成的巨额财务违规行为,...

  • 山谷铁路:致霍根总理的信

    Dear Premier Horgan, 恭喜您最近的选举成功,现在新风将席卷不列颠哥伦比亚省。 我的名字叫马尔科姆·约翰斯顿(Malcolm Johnston),我一直倡导在美国改善公共交通。

  • 致编辑的信

    这封信说明了一切。 关于过境,我们的政客仍有很多知识要学习 Delta Optimist April 7, 2017 前面一个后面一个 作家说SkyTrain已过时。 Ai ?? Ai ??照片按文件 Editor: Re:...

  • 字母 from 山谷铁路 folk

    来自支持者的两封信,山谷铁路和改善弗雷泽南部的过境 用户和纳税人因区域运输计划而迷失 Delta Optimist June 29, 2016 Editor: 最近与总理贾斯汀(Just ...

  • 给媒体和政客的信

    这封信发给所有通常的嫌疑犯,国会议员,司法协助,市长和议会。   媒体上对轻轨交通或轻轨系统普遍抱有天真,部分是由于TransLink和以前的BC Transit对轻铁的三十五年战争所致。

  • 灵活性

    这将使SkyTrain男孩的内裤结成一团! Arbutus走廊,经典的专用或保留通行权。 信:灵活性使轻轨成为萨里的明确选择 一位读者说,轻轨的灵活性使其清晰可见。

  • 给总理的信-大温哥华地区的过境问题

    发送时间:2015年11月9日 尊敬的特鲁多总理; 祝贺您最近的选举成功,现在加拿大席卷新风。 我一直倡导大温哥华地区改善公共交通...

  • 萨里新闻负责人的一封信

    过境:有更好的方法 The Editor; 保守党已经重新宣布了拟议的萨里轻轨交通(LRT)承诺的7亿美元部分。该项目的总成本将超过20亿美元,但目前的客流仍在...

  • 阳光下的一封信

    奇怪的是,在最近的全民投票中,投票否决之后,《温哥华太阳报》一直在《操作编辑》部分和《致编辑的信》两部分给一些非常赞成LRT的作家们以墨水。 7月18日,星期六:波特兰轻轨列车停飞了。

  • 疯狂都市

    在加拿大写的关于公共交通的最愚蠢的文章之一,《环球邮报》(&桶)杰弗里·辛普森(Jeffery Simpson)发表了一篇文章,内容涉及低陆平原地区的纳税人应该投票赞成建造地铁,因为亚洲...

  • E&N的TramTrain?

    除Zwei以外的其他人谈论TramTrain都是好消息,尤其是在温哥华岛。 维多利亚州和纳尼亚莫州的柴油电车服务是可行的,而且价格合理。 一个18公里。从兰福德到维多利亚的柴油电车线路...

  • 广场上的一盏灯(铁轨)

    Delta乐观主义者上非常受欢迎的社论。 慢慢地,越来越慢地,人们开始意识到现代轻轨不是交通方式,而是交通理念! 这就是LRT和SkyTrain之间的区别;因为SkyTrain或轻型地铁是...

  • 给市议会的信

    Ai?以下是Zwei的来信,已寄给大温哥华的所有市长和议会。 看来,地区市长必将在即将到来的TransLink公民投票中获得积极的投票,而他们似乎并没有...

  • 利益冲突-百老汇地铁

    不幸的是,TransLink为自己挖了很深的漏洞,克里斯先生暴露了他们希望公众相信的事实,实际上是纯粹的发明。 http://www.translink.ca/~/media/Documents/plans_and_projects/rapid_transit_projects/UBC/alternative...

  • 在交通战线上安静吗?

    距离公民选举只有几周之遥,交通问题和故事平息。 温哥华市自认为是宇宙的中心,随着选举临近,这为我们提供了一定的欢乐。 左倾C.O.P.E. po ...

  • 快递信

    温哥华速递中的一封信。 来信:运输计划者走错了路 回复:ai ??? Mayorsai ?? i ??理事会可能期望温哥华为百老汇线提供资金? 9月24日。 Vancouver Courier 2014年9月30日上午11:28 To the editor: Re: ai?...

  • 杨梅走廊的东西

    以下是周五全省的“致编辑的信”,我必须感谢克里斯·库伦先生的明智见解。 Zwei说; “牛眼库伦先生”,您最合理地推论了杨梅的问题! Rail is green I am amused 通过 al...

  • 电车比公共汽车吸引更多的乘客

    美国最重要的交通运输专家和历史学家埃德·坦尼森(Ed Tennyson)的以下话是对新闻报道的回应:西雅图郊区居民喜欢轻轨,但并不特别喜欢公交车。 公共汽车,无论出于何种原因,都不要...

  • TransLink花费在车站翻新上

    TransLink正在翻新世博线上的几个车站,一如往常,真正的新闻是人们在两条线路之间的阅读。 世博线接近使用寿命,并且不会,世博线不会在灰尘和碎屑的杂音中消失,但是...

  • 字母

    运输和运输在当地居民心中是一件好事,因为越来越多的人希望为运输提供真正的改变,而他们需要政治家的帮助。 梅西隧道(Massey Tunnel)没事 发布时间:2013年9月30日 Re: Masse...

  • 给南弗雷泽市长和议会的信

    本周发给南弗雷泽市长,市议会和媒体的信。 有人怀疑TransLink及其代理将如何响应? Zwei 以下电子邮件已发送给南弗雷泽市长和议会,警告Translink夸大其词。

  • Bateman策略:杀死TransLink和区域性愿景-不!

    戈登·普赖斯(Gordon Price)充满热情地指责乔丹·贝特(Jordan Bate)在即将举行的选举中的选票上要求“以上皆非”。选票上没有“上述所有内容”,则意味着TransLin备受关注。

  • 埃里克·克里斯(Eric Chris)的研究-在温哥华过境比在温哥华过境更环保

    埃里克·克里斯(Eric Chris),向所有地方报纸和市政府发送了以下邮件。看来,TransLink和我们的区域交通规划师可能都错了。 要查看整个研究,请单击下面的链接。 Transit ...

  • 当TransLink磨牙时,另一个“马尔科姆字母”。

    萨里领袖的信说了这一切.............. 营业税不可以解决运输方面的疾病 发布时间:2013年8月28日 增加0.5%的销售税将解决TransLinkai的财务弊端的想法在极端情况下是天真的; sp ...

  • 一封值得一读的信!

    布鲁萨克先生知道过境。他曾在欧洲生活和旅行,并且对过境操作和票价收集非常了解,而且他的信件始终值得一读,因为有人可以从他们那里学到一些东西。 与Europeai?i?系统幼稚的比较...

  • 社论:指南针卡失误将使TransLink损失

    来自南三角洲领导人。 社论:指南针卡失误将使TransLink损失 通过社论-南三角洲领导人 发布时间:2013年8月16日 随着TransLink明年将推出新的Compass Card票价系统,本周有消息称...

  • 来吧!

    [caption id =“ attachment_2608” align =“ aligncenter” width =“ 502” caption =“ TransLink播放火车,而区域交通系统崩溃了!”]] [/ caption] 似乎信息正在传递,而TransLink官员最近的out嘴和威胁令人担忧。

  • 埃里克·克里斯(Eric Chris)向时代致信。

    埃里克·克里斯(Eric Chris)是一名化学工程师,凭借他的分析背景,他可以了解TransLink的运输口腹泻并了解TransLink面临的实际问题。 已故的德斯·特纳(Des Turner)也是化学工程师,情况也是如此……

  • 致编辑的信-城市间的回归

    7月23日,星期二:一切顺利!带回温哥华温哥华 SunJuly 22, 2013 弗雷泽河谷遗产铁路协会的特里·尼科尔斯(Terry Nichols)在克洛夫(Clovo)运营协会最近修复的不列颠哥伦比亚省电力铁路1225年城际铁路车。

  • 轻轨车辆和有轨电车订单-2013

    下表列出了截至2013年2月的电车/ LRV订单+选件总计 Source Tramways &城市交通904号,2013年4月 Manufacturer City's Orders Options Sub-Total Orders Pending Ai?? Ai?? Ai?? Ai?? OrdersAi?? O...

  • SkyTrain是TransLink财务困境的中心

    SkyTrain,TransLink的财务弊端之和。 长期的公交拥护者,马尔科姆·约翰斯顿(Malcolm Johnston)在每周和至少一份日报上都印有一封很好的信,并指出高架电车和轻轨是TransL的根基...

  • 轻轨:SkyTrain最昂贵的路线

    轻轨:SkyTrain最昂贵的路线 LANGLEY ADVANCE 2010年12月31日 Dear Editor, 当地市长因与该地区的另一条非常昂贵的地铁线路-山谷铁路(Rail for the Valley)的资金而与利伍德(TransportLink)争吵不休。

  • BCLocalNews.com-弗雷泽河谷公交研究显示了对铁路的过时思考

    弗雷泽河谷公交研究显示了对铁路的过时思考 发布时间:2010年12月29日下午2:00 更新时间:2010年12月29日下午2:21 期待已久的$ 400,000弗雷泽河谷过境研究Ai ?? Ai ??已过时,自9月独立发行以来...

  • 应该建造铁轨而不是道路

    应该建造铁轨而不是道路 作者:温哥华海德·海蒂·格里科(2010年12月29日) 回复:紧急升级促使菲沙河谷过境,以应对巨大的人口增长,12月21日 很高兴看到头版新闻报道了运输大修...

  • 改善交通的成本

    改善交通的成本 泰晤士报2010年12月24日 Editor, the Times: 正如您在文章中引述的那样(12月21日),“现在我们知道我们应该关注什么以及它将花费什么。这是我们必须改进系统的前提。” 这项研究和许多我一样...

  • 山谷铁路 simply makes sense

    山谷铁路 simply makes sense 泰晤士报2010年12月7日 Editor, the Times: 当地市长因与该地区的另一条非常昂贵的地铁线路-山谷铁路(Rail for the Valley)的资金而与TransLink争吵不休,并与Leewood联手...

  • 南三角洲领导人-LETTERA?ai ?? i ?? ai ???轻轨一

    LETTERA?ai ?? i ?? ai ???轻轨一 发布时间:2010年11月18日上午11:00 更新日期:2010年11月18日上午11:18 如果当前的规划做法继续下去,有关TransLink,税收,桥梁通行费和过境的持续辩论将无法解决。 The probl...

  • 萨里(Surrey)领导人-DonA?ai ?? i ?? ai ??? t不解雇弗雷泽南部过境

    DonA?ai ?? i ?? ai ???不解雇弗雷泽南部过境 Surrey Leader 发布时间:2010年11月4日中午12:00 TransLink最近发表的有关萨里快速交通研究的公告,驳斥了城际走廊在解决问题上没有任何作用。

  • 山谷通勤者需要桥梁

    山谷通勤者需要桥梁 克里斯蒂娜·波普雷(Christina Beaupre),《省》,2010年10月24日 这是我第一次听说旧的曼港桥将被拆除!那座桥是加拿大横贯公路的一个组成部分,该高速公路应该能够...

  • 不了解过境

    不了解过境 The Times 2010年10月19日 Editor: 每次提出轻轨问题时,市长沙龙·盖茨(Sharon Gaetz)都没有什么比洞察力更大的洞察力了,他说铁路道口将使这座城市损失50万美元。草原大路很快就到了。

  • 奇利瓦克进步-轻轨提供经济解决方案

    轻轨提供经济的解决方案 发布时间:2010年10月25日下午6:00 应当指出,ChilliwackA?ai ?? i ?? ai ???公共交通被大约百分之一的居民利用。我们不需要研究就可以告诉我们这样做的原因。

  • Abbotsford新闻-公交将运行

    过境将有效 发布时间:2010年9月28日下午2:00 更新时间:2010年9月28日下午2:56 0 Comments 我们会利用弗雷泽河谷的轻轨交通系统吗?是。 我家人的所有成员,以及我的朋友和许多...

  • BCLocalNews.com-TramTrain更好的投资

    电车 更好的投资 发布时间:2010年10月18日下午4:00 更新时间:2010年10月18日下午4:10 回复:如果他们建造它,我们会骑吗? (10月15日,奇利瓦克进步)。布莱克洛克先生就拟议的山谷铁路提出了一些有趣的观点。

  • BCLocalNews.com-萨里大学反对轻铁的言论

    萨里大学反对轻铁的言论 发布时间:2010年10月19日下午3:00 更新时间:2010年10月19日下午3:11 编辑:我看到TransLink正在将其完善的狗和小马过境节目带到萨里,我希望居民们提防那些冒出来的蛇油。

  • 萨里(Surrey)领袖-山谷被TransLink忽略

    TransLink忽略了山谷 发布时间:2010年10月19日下午4:00 更新时间:2010年10月19日下午4:31 TransLink最近宣布将城市间走廊从交通考虑中解散,这表明省政府完全摆脱了...

  • 和平拱门新闻-保持通勤火车的栏杆

    保持通勤火车的栏杆 发布时间:2010年10月15日上午9:00 更新时间:2010年10月15日上午9:33 Editor: 回复:轻轨将在10月8日在这里运行。 专栏作家弗兰克·布霍尔茨(Frank Bucholtz)为提高对SkyTrain扩展的可行替代方案的认识而表示敬意...

  • 萨里领袖-为什么没有轻轨?

    为什么没有轻轨? 发布时间:2010年10月14日下午1:00 更新日期:2010年10月14日下午1:45 因此,坎贝尔总理已经向兰利许诺了SkyTrain,但是有人相信他吗? 刷新所有人A?ai ?? i ?? ai ??? sA?ai ?? i ?? ai ???回忆,SkyTrain是一个专有...

  • Abbotsford News-RegionA?ai ?? i ?? ai ???市长将被迫等待SkyTrain

    RegionA?ai ?? i ?? ai ???市长将等待SkyTrain 发布时间:2010年10月7日上午11:00 更新时间:2010年10月7日上午11:22 0 Comments 周一,山谷铁路和利伍德项目(英国)发布了具有历史意义和革命性的TramTrain R ...

  • 奇利瓦克(Chilliwack)进步-轻轨带来更多收益

    轻轨带来更多收益 发布时间:2010年10月13日上午10:00 更新时间:2010年10月13日上午10:38 因此,坎贝尔总理已经向兰利许诺了SkyTrain,但是有人相信他吗? 为了刷新所有人的记忆,SkyTrain是...

  • 奇利瓦克进展-给运输部长的信息

    给运输部长的话 发布时间:2010年8月20日上午9:00 更新时间:2010年8月20日上午9:45 致联邦运输部长Chuck Strahl的公开信。 我担心1号高速公路上的交通拥堵,以及对...

  • 奇利瓦克进步-未来的交通愿景

    未来的运输愿景 发布时间:2010年7月27日上午9:00 更新时间:2010年7月27日上午9:50 回复:Chilliwack不在通勤铁路上(Chilliwack Progress,7月20日)。感谢Gaetz市长耐心等待结果

  • 交通:TransLink狗和小马表演卖蛇油

    交通:TransLink狗和小马表演卖蛇油 Langley Advance 2010年10月15日 Dear Editor, 我看到TransLink正在将其完善的狗和小马过境节目带到萨里(Surrey),我希望居民当心通过的蛇油...

  • 铁路轻而易举地击败了SkyTrain

    铁路轻而易举地击败了SkyTrain 作者:约翰·布克(Langley Advance),2010年10月8日 Dear Editor, 总理戈登·坎贝尔(Gordon Campbell)宣布了通往兰利的SkyTrain线路,以及从兰利到奇利瓦克的快速巴士,没有实施时间表,也没有安排资金。

  • 更好的解决方案可以节省农场

    更好的解决方案可以节省农场 由Eric J.Bysouth撰写,Langley Advance 2010年9月17日 Dear Editor, 显然,议员史蒂夫·弗格森(Steve Ferguson)[新路将使农场受益,9月14日,信,兰利前进]并没有。

  • 电车 应该引导我们朝正确的方向前进

    电车 应该引导我们朝正确的方向前进 马尔科姆·约翰斯顿,《泰晤士报》 2010年9月28日 Editor, the Times: 上周一,山谷铁路和利伍德项目(英国)发布了大温温哥华地区历史性和革命性的电车报告...

  • 不了解过境

    不了解过境 The Times 2010年10月19日 Editor: 每次提出轻轨问题时,市长沙龙·盖茨(Sharon Gaetz)都没有什么比洞察力更大的洞察力了,他说铁路道口将使这座城市损失50万美元。草原大路很快就到了。

  • 天空中的空中火车馅饼

    天空中的空中火车馅饼 The Times 2010年10月8日 Editor: 因此,总理戈登·坎贝尔(Gordon Campbell)向兰利许诺了SkyTrain,但有人相信他吗? 为了让大家恢复记忆,SkyTrain是现在由Bombardie拥有的专有自动铁路。

  • 上世纪40年代的铁路运作良好

    上世纪40年代的铁路运作良好 The Times 2010年10月5日 Editor: (回复:山谷铁路) 自从该计划首次被高度关注地宣布以来,我一直在关注它的进展。在1940年代,我们住在萨里,而我们最近的车站

  • 梦想更大的运输梦想

    梦想更大的运输梦想 The Times 2010年9月28日 Editor: 回复:市长仍是最新铁路系统研究的妈妈(《泰晤士报》,9月24日)。 Leewood产品的David Cockle撰写的关于复兴和改善城际铁路线(奇利瓦克至萨里)的报告。

  • 谷中转便宜得多

    谷中转便宜得多 The Times 2010年9月28日 Editor: 这也是给维多利亚州政府以及盖茨市长及其在奇利瓦克的人民的一封公开信。 了解明智的英国顾问David Cockle的故事真是太棒了...

  • 更多的车辆将被驾驶

    更多的车辆将被驾驶 The Times 2010年9月24日 Editor: 我认为,轻轨提案早就该提出了。从这里开车到温哥华的1号公路的任何人都意识到,几乎不可能找到一天中的特定时间...

  • 从象牙塔遮挡的视图

    从象牙塔遮挡的视图 The Times 2010年7月16日 Editor: 今年夏天,将发布有趣的新闻,这将使支持Interurban返回Fraser山谷的支持者感到高兴。 在都会区,我们寄希望于铁路...

  • 该给官员施加压力了

    该给官员施加压力了 The Times 2010年7月13日 Editor: 关于沙龙市长盖茨和库恩的讲话。黛安·詹森(Diane Janzen)和历届市长和市政厅的议员: 他们非常狭och,目光短浅。他们看不到...

  • 早期致编辑的信的档案

    以下是在“山谷铁路”运动初期收集的《致编辑的信》的部分汇编。 运输台需要语音 The Chilliwack Times 2010年3月16日发布 编辑:非常感谢市长A ...


信件档案:

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