助推器级别永远不会考虑项目的长期成本。

孕产和苹果派

山谷铁路一直在向公众警告滚球和轻型滚球的建设成本,这些成本主要是充耳不闻。快速运输是“母性和苹果派”主题和主流媒体不会报道有关SkyTrain,轻轨和实际成本的负面消息。的“other guys” [...]

Early advertising for the ICTS/ALRT 快速运输 system. In the 恩 d, only seven were built, including 温哥华, all with huge government subsidies. Modern 轻轨列车 made ALRT 快速运输 obsolete obernight.

传联’对未来的恐惧和“The 市际”

 摘自Wiki:快速公交或大众捷运系统(MRT),也称为重型铁路,滚球,滚球,滚球,U-Bahn,大都市或地下滚球,是城市地区常见的一种高容量公共交通。 daccess-ods.un.org daccess-ods.un.org

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紧急计划….What 紧急计划?

传联有问题。如前所述,TransLink’的乘车性能报告在“boarding’s”运输系统的设计旨在迫使运输客户“board” several times throughout their journey. This of course, greatly increases 登机’s。来自Fraser南部的过境客户被迫“board”每天四到六次[...]

加油站

事实唐’t Seem To Matter –TransLink 加油站lights真相。

加油站lighting:一种心理操纵的形式,其中一个人或一个团队秘密地向目标个人或人群播种怀疑的种子,使他们质疑自己的记忆,感知或判断力,常常引起他们的认知失调和其他变化,包括低下的自我-尊重。通过使用拒绝,误导,矛盾和错误信息,瓦斯点燃涉及尝试[...]

DMU的区域轻型服务可以将温哥华连接到Cloverdale,Langley,Abbotsford,Sardis和Chilliwack,而费用约为SkyTrain 4至5公里!

针锋相对

我一直感到奇怪的是,政治家,尤其是市长们不为公众服务’出于兴趣,但出于他们的亲戚。政治朋友’利益第一。山谷铁路项目是一个有意义的项目,有很多人,但地方市长’s甚至不会尝试帮助做出这样的[...]

的实际费用"rapid 过境"(滚球和轻轨)远高于TransLink或地方市长'告诉公众是有充分理由的,因为如果公众知道"rapid 过境" they would revolt.

重复说谎…..

“如果您告诉滚球谎言足够大并不断重复,人们最终会相信它。仅在温哥华市和TransLink可以使人们免受该谎言的政治,经济和/或环境影响的情况下,才能维护滚球的谎言。因此,它变得至关重要[...]

牧场卡通

SkyTrain到Langley出轨了吗?

毫不奇怪。由于Covid 19的缘故,轻型滚球的建造成本不断攀升,这意味着锅里几乎没有钱将轻型滚球进一步扩展到兰利。据说TransLink处于震惊状态,因为以前的客户成群结队地离开过境而又不回来。超过[...]的80%

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来自南弗雷泽社区铁路协会

在Covid-19发布之后,许多事情将会改变,这已经开始陷入沉思。另一个山谷客运铁路集团,即南弗雷泽社区铁路协会,也认为,在Covid-19和Bombardier之后的世界将极大地改变过境景观。轻型滚球太贵了,以至于无法发挥作用。为什么不[...]

沙勒罗瓦-建立但从未使用过的体育场

沙勒罗瓦。这可能是百老汇滚球的命运吗?

沙勒罗瓦(Charleroi),从未有过的滚球延伸。自从Charleroi滚球前的故事于2009年首次发布(请参见下面的故事)以来,没有任何改变,关于完成这条生产线的讨论也没有了。耗资30亿美元的百老汇滚球的命运可能会成为命运吗?内置,但操作和部分成本太高[...]

电车乘车

不断扩大的TramTrain世界

在加拿大不为人知的TramTrain,甚至还没有研究过该模式,因此受到嘲笑,现在正在全球范围内扩展。这个概念很简单,一个世纪以前就很容易理解,但是时间已经抹去了人们的记忆。“interurban”从我们目前的规划师手中。直到1992年……..德国卡尔斯鲁厄市开幕’s first [...]