巴塞尔有轨电车在城市的街道上运行自如。

电车–未来之路

随着关于电车/轻轨和(或)专有轻型地铁的争论日趋激烈,让我们看看世界各地正在使用的现代电车。如今,全世界有600多个正在运行或接近完成的电车/轻轨系统。在过去的40年中,仅制造了七种专有的ART Movia轻型metros,[...]

奥林巴斯数码相机

电车是绿色的– Subways Are Not!

从上一篇帖子中关于草坪电车的通行权的回应中,我可以进一步了解现代轻轨在大温哥华以及任何考虑使用现代轻轨的城市中的样子。将电车路线视为线性公园。想想温哥华有许多线性公园,可提供快速有效的公共交通。 [...]

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再谈合法的通行权

SkyTrain大厅不希望显示的一项是现代轻轨的草坪通行权,我想知道为什么吗?即使在炎热的澳大利亚,也铺设了草坪电车轨道。但是在法国,草坪电车轨道是必不可少的,这使电车成为城市景观的一部分,而不是使人眼花ore乱。 [...]

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这是轻轨。

新的澳大利亚坎伯拉轻轨线。这是经典的轻轨。 轻轨的标志就是保留或专用的,有等级的通行权,并且方便行人通行。地铁的所有好处仅需花费一小部分成本。那么,为什么省级新民主党,温哥华市和市长’s Council [...]

1辆现代电车

BCIT到UBC和在公园野餐

于2009年首次发布。于2014年,2016年和2019年更新 1996年初,卑诗省交通局(BC Transit)’在百老汇Lougheed快速运输项目后来演变为“千年线”的公众咨询期间,Zwei接到了一位在Asea工作的欧洲运输专家的电话。

1辆街车

国王街成功–温哥华和萨里的教训!

多伦多一直在大声疾呼,现在正在将其传统的有轨电车系统更新为轻轨标准,结果显而易见,取得了成功。现代有轨电车,保留的通行权,是成功完成轻铁的所有关键要素。可悲的是,这使多伦多落后大多数其他欧洲城市40年。正如在欧洲发现的,现代轻轨已经发生了变化[...]

卡塞尔RegioTram,德国阿尔斯通的电车。

山谷铁路获得蒸汽

It’到目前为止是个好消息。真正的诀窍是正确规划铁路,这在大温哥华地区很难做到,那里的政客认为他们比真正的专家更擅长规划运输。很难想象任何山谷市长和议会都会反对可行的温哥华至奇利瓦克铁路[...]

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90年和计数

嗯,北美的交通规划者花了将近90年的时间才意识到,通过给有轨电车专用的车道,它就变成了轻轨。到1930年,欧洲过境规划师已经清楚地了解了′通过给有轨电车提供一条专用路线,其性能几乎可以与昂贵得多的地铁或[...]

1拉斯维加斯

公认的赢家

罪恶之城正在轻轨。与庞巴迪调情后’拉斯维加斯的Innovia单轨和光学引导公交车,如今正在改善其区域交通运输系统,而事实证明是轻轨交通。轻轨是拉斯维加斯交通运输区域运输委员会的一项获胜选择-沿马里兰州公园路提议的轻轨系统的渲染图。 2月18日,星期一,[...]

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我是反对SkyTrain到达UBC的最后声音吗?

帕特里克·康登(Patrick Condon)教授发表关于百老汇轻轨地铁的消息。问题是;“Who is listening?”  我是反对SkyTrain到达UBC的最后声音吗?它将驱使温哥华负担不起的公寓。这让我发疯。 帕特里克·康登(Patrick Condon) TheTyee.ca帕特里克·康登(Patrick Condon)是詹姆斯·泰勒(James Taylor)在大学景观和宜居环境中的主席[...]