拟议的魁北克城市电车

魁北克遵循温哥华过境规划模型

温哥华公交规划模型:如果您是轻轨建筑,请确保您不要’在蒙特利尔魁北克附近的任何地方建造轻轨’REM大厅(包括Caisse和市政府,省和联邦政客)无力让LRT干扰他们的轻轨地铁宣传活动,并确保魁北克市’s $3.3 billion [...]

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魁北克市’33亿美元的交通计划–轻轨23公里,实际BRT 16公里& More!

与刚刚批准的魁北克市轻轨和BRT项目以及大温哥华地区可以做一个有趣的比较’s Mayor’的市议会/ TransLink项目,扩展了轻地铁系统。在魁北克市,33亿美元将为您购买3.5公里的隧道,23公里的轻轨,2条线路,总计15公里的电动BRT,16公里的[...]

这就是蒙特雷拉尔得到的,温哥华也应该得到吗?

魁北克市&蒙特利尔越来越轻轨,为什么温哥华坚持使用过时的轻轨?

陌生的世界是’它。蒙特利尔和魁北克市都有新的电车线路,而温哥华’s politico’仍然需要昂贵而又过时的ART Movia Light-metro,全球其他人都想要吗?与温哥华和萨里市市长及市议会所宣称的相反,市长拉欣的好市长[...]

魁北克市

魁北克市 Gets Le Tram

随着轻轨开始在加拿大的影响力中发展,在莲花土地上,愚蠢和愚蠢仍在继续。魁北克市周五宣布了一项计划,建设一个耗资30亿加元的公共交通网络,其中包括电车轨道,电动有轨电车和预留的公交专用道。同时,在萨里,新任市长暂停了一项计划,要求全额拨款16.5亿美元的计划。