Alstom-Coradia-iLint-氢燃料电池-动力火车.jpg

有关TransLink的更多评论’的Anti Valley Rail熨平板

我们的朋友Haveacow先生的答复非常值得一读。扩展SkyTrain存在很大的问题;大问题等于大量的金钱,等于更多的税收和使用费。像高油价一样,只需继续使用SkyTrain进行建设即可。我要补充一点的是,用氢驱动的I Lint54是[...]

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对TransLink的回复’的Anti Valley Rail熨平板

Zwei will comment on this and 传输链接’s rebuttal in the next blog post. 传输链接 has released a report dated June 6 to the Joint Regional Transportation Planning Committee later share with the Mayors Council on Regional Transportation. //www.peacearchnews.com/news/service-on-interurban-rail-would-be-expensive-miss-key-destinations-translink/?fbclid=IwAR2DqlC_P9oF_JLVhqovE2w9G-BiyITd6xt097Hto5FfPAvy8TA9q6qVpcI It contains a number of misunderstandings and factual errors, some of which are addressed below. * Preamble: [...]

卡尔斯鲁厄德国首家TramTrain运营在运营的前六个月中的乘客量大幅增长了479%

兰利时代的胡话

兰利先驱时代报》(Langley Advance Times)上这样一个病态告知的专栏,使那些想花数十亿美元购买SkyTrain的人认为这是一座工厂,而这已经远远超出了“Best Before”日期。谁能再与ART Movia Metro(世博会和千禧线)合作?没有出售的专有迷你金属之一。

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TransLink不’想要负担得起的过境

TransLink是该省最不诚实且不负责任的官僚机构之一,’想要恢复以前的城市间服务。 TransLink如此强大,所以极权主义者在运作,区域市长,交通部长和总理赫根(Horgan)极其惧怕阴影中的官僚主义和退缩。这样的力量,那么被滥用! [...]

柴油电车在德国卡塞尔

白石国王乔治·怀利轻轨– Revisited & Updated

Whalley King George Whiterock Line的概念于2011年首次发布,与山谷铁路合作’Leewood Study 电车将为大温哥华地区和弗雷泽河谷带来负担得起且成功的21世纪公共交通解决方案。自从我提出这个主意以来已有七年了。

现代电车;今天'世界各地的交通规划者的交通选择。

每公里5.8亿美元

TransLink和公交市长委员会喜欢隐藏一些东西。多伦多的地铁建设成本为每公里5.8亿加元。相比之下,轻轨的成本(不列颠哥伦比亚省不介意)为每公里3500万至5000万美元。我们可以建造10公里或更多的轻轨[...]

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地方市长’价值70亿美元的FastFerry Fiasco!

FastFerry的壁画在不列颠哥伦比亚省很普遍,那里的政客扮演着交通专家的角色,浪费了纳税人’信誉项目的资金,这对剪彩操作非常有用,但仅此而已。那个Translink’的美国首席执行官称赞这只表明市长’运输委员会“Useful Idiot” to [...]

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东线一切安静

 Zwei有使人发疯的习惯,而且名单很长。因此,为了使更多的人发疯,我回想起我与前NDP政客大约一周前的一次谈话。这位前新民主党政治人物希望保持匿名,因为该人不想[...]

GVRD's 1970'取代帕特洛和弗雷泽河铁路桥梁的公路/铁路桥梁的初步计划

霍根’的大失误,帕特洛桥事–完全缺乏远见

前瞻性:AI –预测将来会发生或需要的能力。霍根总理(Horgan Premier 霍根)宣布更换Pattullo桥的消息显示,大温哥华地区对运输需求的需求完全缺乏前瞻性。改善大温哥华地区和弗雷泽河谷地区交通的关键是一座新的铁路桥,穿越温哥华市中心。

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大温哥华地区是否已经过了交通规划的不归路?

 大温哥华地区正在做出关于公交的重要决定,但该地区已经超越了“point of no return”区域交通?大温哥华地区每十年便有能力负担一条轻轨线。 80′看到了世博线; 90年代后期′千年线; 2000′nds the Canada [...]