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委员会批准渥太华轻轨运输公司的第二阶段设计,耗资30亿美元

我认为30亿美元有点太贵了,但我确信Haveacow先生会解释原因。我仍然认为,我们必须比现在便宜得多地规划和建造轻轨。关于另一个问题,声称:”噪音和振动ai ?? i ??既来自施工,又自己培训[...]

渥太华’s troubled 电车.

渥太华的轻轨传奇继续发展,人们意识到在政治上享有盛誉的地铁隧道上所花费的资金来自将公交线路延伸给服务公交客户。 Zweisystem完全同意以下内容,而我已经对渥太华提出了建议’LRT较早逃逸。渥太华过境当局无需进一步寻找[...]

渥太华_LRT2

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