黄色

哥伦比亚广播公司是反电车–为什么我对CBC不感到惊讶’s “Yellow Journalism”

只能说,CBC播出了一辆在路面电车上知情的节目。为什么我不感到惊讶,因为CBC像便宜的躺椅一样折叠起来,开始在蒙特利尔演唱hosannas’病态建议REM Light地铁。 哥伦比亚广播公司,某人偷走廉价的有轨电车’关于现代[...]的线索

卡昂 '新开放的16公里电车系统耗资3.73亿美元。

由具有现代轻轨专业知识的顾问设计轻轨至关重要!

TransLink在现代轻轨方面的专业知识绝对为零,但是不断对劣等轻轨线进行规划,在审查中显示出如此多的缺陷,使他们的计划变得可笑。最新的产品是当时的萨里轻轨(Surrey 轻轨),它设计精良,镀金太高了,价格变得难以承受,很容易被SkyTrain推开[...]

开姆尼茨电车火车旅客流量翻倍

 自2016年开始运营以来,使用Stadler Citylink的Chemitz 电车的乘车人数增加了一倍以上,因为在卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)可以使用既可以充当主线动车组的轻轨车辆又可以无障碍地向市中心运送服务’或作为有轨电车。这是TransIink顽固地拒绝的教训[...]

在德国,TramTrain在干线铁路上运营客运和货运混合服务,几乎没有问题。e。

好的,Horgan先生和Translink,为什么不使用TramTrain?

 距山谷铁路公司(Rail for Valley)委托里伍德研究(Leewood Study)以来,距温哥华到奇利瓦克(Chilliwack)的铁路客运服务已重建已有10年之久,而所有公众都从各级政府中找到了借口。轻轨不’工作没有人会走,因为路线太circuit回曲折。等,是[...]

巴黎A1

法国在35年内开放了其第24条有轨电车!

每隔十年左右,大温哥华地区都会开辟一条新的轻型地铁线路,这让他们大失所望,而法国在短短35年内才开放了第24条有轨电车!虽然温哥华大都市区斥资46亿加元建造了12.8公里的过时的Movia自动照明地铁系统,但卡昂市才刚刚开通了16公里,3 [...]

苏黎世-现代1

罗夏测验

苏黎世电车系统。概述:电车网络可服务于大多数城市居民区,并且是城市内公共交通的骨干。开启:1882规格:米路线数量:15路线长度:118.7 km(73.8 mi)所有者:苏黎世推进系统:电力轨道长度(总计):171.9 km(106.8 mi)轨道长度(两倍):72.9 km (45.3英里)[...]

卑诗交通轨道

严重受骗,或…….?

真?这是我们对TransLink欺骗所能期望的最好的吗? TransLink首席执行官凯文·戴斯蒙德(Kevin Desmond)的两句话非常令人不安:戴斯蒙德称其刚刚庆祝成立10周年的加拿大专线是“明智的投资”。”. “但是,他说,他希望该地区已经吸取了这一教训,并补充说,[...]

今天建造SkyTrain,明天将留下债务炸弹。

未来的资金影响威胁区域运输项目。

有明确的证据表明世界各地的运输当局选择采用轻轨建设,这又是一个问题。为什么TransLink会增加轻轨的成本?简单的答案是,“they don’不想用轻轨建造,所以它们会增加成本以匹配SkyTrain的成本。从简报[...]

图形

SkyTrain梦想崩溃

因此,尽管SkyTrain的炒作和喧嚣是密度增加的驱动力,但随着可负担房屋的拆除以及在其位置建造无力的公寓楼,它被视为城市扩张的预兆。由于租金超过家庭的收入和总收入(现在一个人的收入需要[...]

1 渥太华 2

渥太华’s 轻轨 Is Opening

渥太华’轻铁正在开放。知情的轻轨反对者使用“ choo-choo”一词在全国都是标准的,但由于LRT仍然是最有效的人员迁移方式之一,因此它实际上没有任何依据。北美的问题是我们的大学在1950年仍然陷入困境′s和所有主题[...]