的实际费用"rapid 过境"(地铁和轻轨)远高于TransLink或地方市长'告诉公众是有充分理由的,因为如果公众知道"rapid 过境" they would revolt.

40亿美元的思考暂停

所有地区纳税人’s是这个的失败者。根据安大略’s MetroLinx(Metrolinx是在加拿大安大略省管理和整合道路和公共交通的官方机构),仅7年的Expo Line延长线到Fleetwood的50年费用约为40亿加元!停下来思考一下。它[...]

牧场卡通

SkyTrain到Langley出轨了吗?

毫不奇怪。由于Covid 19的缘故,轻型地铁的建造成本不断攀升,这意味着锅里几乎没有钱将轻型地铁进一步扩展到兰利。据说TransLink处于震惊状态,因为以前的客户成群结队地离开过境而又不回来。超过[...]的80%

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来自南弗雷泽社区铁路协会

It is beginning to sink in, that post 新冠肺炎, many things will change. The other valley passenger 轨, group, the South Fraser Community Rail Society, also sees that the post 新冠肺炎 and post Bombardier world will change the 过境 landscape dramatically. Light metro is just too expensive for what good it will do; why no [...]

1布达佩斯电车

测验时间!

Lisbon 电车 climbing a steep grade! Here are ten questions to test your knowledge of 过境 mode and issues. Passing grade is 70%. 1) What is Light Rail Transit? 2 ) What is metro? 3 ) What is capacity? 4 ) What grade maximum is now the industry standard for light 轨? 5 ) What [...]

沙勒罗瓦-建立但从未使用过的体育场

沙勒罗瓦。这可能是百老汇地铁的命运吗?

沙勒罗瓦(Charleroi),从未有过的地铁延伸。自从Charleroi地铁前的故事于2009年首次发布(请参见下面的故事)以来,没有任何改变,关于完成这条生产线的讨论也没有了。耗资30亿美元的百老汇地铁的命运可能会成为命运吗?内置,但操作和部分成本太高[...]

电车乘车

不断扩大的TramTrain世界

在加拿大不为人知的TramTrain,甚至还没有研究过该模式,因此受到嘲笑,现在正在全球范围内扩展。这个概念很简单,一个世纪以前就很容易理解,但是时间已经抹去了人们的记忆。“interurban”从我们目前的规划师手中。直到1992年……..德国卡尔斯鲁厄市开幕’s first [...]

纳税人能负担得起现如今的Covid世界中的Movia自动照明地铁吗?

绝对疯狂!

市长的绝对疯狂’的运输委员会。游戏发生了变化,纳税人破产了,不能支付更多。过境客户破产,无法支付更高的票价。无论喜欢与否,Covid-19完全改变了公交游戏。花费46亿美元的预算来扩展Movia自动照明地铁线路(博览会[...]

沙勒罗瓦(Charleroi)轻型地铁,已建造,但从未使用过。

有关TransLink的更多坏消息

当TransLink’高级官僚们拼命挽救令人尴尬的高额津贴,这是更多的坏消息;人们喜欢在家工作。 Research Co.说73%的被调查者期望在COVID-19之后继续在家工作。如果新闻报道中引用的73%中的25%甚至决定在家工作,它[...]

准备好铲

我刚才听到了吗“Shovel Ready”?

卑诗省有两个过境项目“shovel ready”。 1)山谷铁路’s plan for regional 轨way connecting, 奇利瓦克, Sardis, 阿伯兹福德, 兰利, Cloverdale and North Delta to 温哥华 and 2) The E &N铁路连接考特尼,Qualicum Nanaimo Chemainus,邓肯,兰福德和维多利亚,未来还将连接阿尔伯尼港。所有需要的是[...]

重新思考

重新思考并推出TramTrain!

当Covid-19残骸与BC一起破坏时’在经济方面,现在应该重新考虑省级政策,即建设更多的轻轨,公路和桥梁,而集中精力“rail”运输。省交通运输部应避免建设大型项目,例如地铁和大型10车道桥梁,而应专注于提供可靠的替代交通方式。 [...]