980x

安大略省研究氢动力火车

随着氢燃料电池技术的进步,‘rail’过境已接近成为现实。氢燃料电池运输的主要问题是,该电池倾向于以稳定的速度发电,但是在高需求时(如加速出站),其发电能力却很差。这使得[...]

logodec0831.jpg

给Horgan先生的讯息&韦弗先生:火车在车站等你

 选举已经结束,现在有新民主党/绿色联盟政府的可能性很大。山谷铁路(Rail For The Valley)向Horgan先生和Weaver先生传达了一条信息,从温哥华到奇利瓦克的电车在车站等您。有一项已得到国际认可的计划。 [...]

萨里轻轨

发送给萨里议会的第二封信

April 18, 2017 The second letter sent 通过 Malcolm Johnston to 萨里 council and a possible solution for South of the Fraser transportation woes. Mayor and council; Two weeks ago I sent a letter to Mayor and Council about modern light 轨 and this letter is a follow up. Our urban 过境 planning is an [...]

该生产线今天结束,但明天未结束,该生产线将重建到Tavistock。

英国开发商必须帮助支付铁路连接费用

英国将重新开放曾经废弃的铁路线,以应对交通拥挤和人口增加的问题。英国开发商必须在建造750套新房屋之前,先支付1,320万澳元(2,325万加元),以修复Bere Alston 塔维斯托克铁路路线。这样算来,每套房屋的成本为CAD $ 31,000。当人们观察[...]发生的大规模发展时

644_stadler01

电车– It’是时候重新看一下Leewood项目了

尽管当地政客们争论着昂贵的交通规划,并迫使纳税人为数十亿美元的交通虚荣项目付费,但经济和用户友好的TramTrain的建设和运营仍在不断增加。 Isn’政治家还有时间再看一下利伍德/山谷研究铁路吗? 施泰德勒选择供应塞格德电车列车4月19日[...]

csm_tn_gb-sheffield_tram-train_on_test_2_27acb2eeae

谢菲尔德的有轨电车测试

在欧洲,TramTrain的运营正在以良好的速度发展,该地区现已建立了经济和客户友好的模式。是不是时候我们的政客,计划人员,尤其是BC Transit和TransLink来研究这种模式了?我发现TransLink如此准备开辟一条欧洲之路令人不安[...]

004

轻轨拒绝和TransLink

媒体中似乎对Light Rail或LRT抱有天真的想法,部分原因是TransLink’轻铁战争,他们广为宣传的是轻地铁。今天,除了“niche 过境”解决方案中,公共交通分为公交,电车和地铁三种模式。每种模式都可以经济地处理[...]

MC1150

支线回归– Can You Say E&N, RftV?

Most 轨way 恩 thusiasts in the UK treat Beeching as a leper. In fact, Beeching predicted the 恩 d of local 轨ways altogether, leaving the UK with just three or four trunk lines, connecting major cities 通过 the 21st century. This is not to argue that rationalization should not have taken place, but to tear up the [...]

2_荷兰火车风能

今天,所有荷兰火车都由风能提供100%的动力

 需要考虑的事情。问题:我们可以使用风力发电出售Leewood RftV 电车计划吗?如今,所有荷兰火车都由风能提供100%的动力。’现在每天有120万次火车旅行,并且没有任何CO2排放。一个世界’首先!由Michiel de Gooijer从1 [...]

对新剑桥电车系统建议书的混合反应750x330

给大都会市长的备忘录:忘记道路定价,使用LRT建造!

作为温哥华’s metro mayor’进一步陷入财务困境,拟议的32亿美元的百老汇地铁到Arbutus以及现在超过100美元/公里的萨里轻轨,将要求越来越多的惩罚性区域税收,为什么不这样做’我们计划购买负担得起的欧式轻轨吗?麻烦的是,我们的地区市长认为他们[...]