SNC

SNC Lavalin的生活

SNC Lavalin拥有世博和千年线上使用的MALM(错误地称为SkyTrain)系统的工程专利。 SNC Lavalin领导着经营加拿大生产线的财团。卑诗自由党政府启发加拿大线(人造)P-3看到SNC Lavalin,竞标SNC Lavalin。经过四年的诉讼,2009年5月27日,卑诗最高法院[...]

法国的一条柴油粉电车,在干线铁路上运行

在艾比吸烟涂料

的确,阿伯茨福德(Abbotsford)市长只是另一位政治家,他认为纳税人有大量资金来资助梦想项目。布劳恩市长完全不关心区域交通问题,并希望其他人投入80亿美元购买一条快速交通线,实际上这将吸引不了多少人。估计的[...]

Metrolinx准备的图表可为有关模式选择的辩论提供信息

值得一读的评论– Costs!

使用化身Haveacow的小伙子是运输和运输专家,必须阅读他的评论;我一定会的!我参加这个游戏已经快35年了,在SkyTrain大厅演唱的歌曲从未改变。那些在大温哥华地区捍卫轻型地铁的人从不处理费用。 [...]

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SNC Lavalin重返游戏

SNC Lavalin在加拿大法院的手腕打耳光后重返赛场。以下是兰迪·查特吉(Randy Chatterjee)的照片,他一直在追踪RAV /加拿大线项目的财务报告。它是’漂亮。 SNC Lavalin / Caisse / ROTEM财团赢得了伪造的BC Liberal P-3合同,从而使加拿大成为[...]

开姆尼茨电车火车旅客流量翻倍

 自2016年开始运营以来,使用Stadler Citylink的Chemitz 电车的乘车人数增加了一倍以上,因为在卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)可以使用既可以充当主线动车组的轻轨车辆又可以无障碍地向市中心运送服务’或作为有轨电车。这是TransIink顽固地拒绝的教训[...]

在德国,TramTrain在干线铁路上运营客运和货运混合服务,几乎没有问题。e。

好的,Horgan先生和Translink,为什么不使用TramTrain?

 距山谷铁路公司(Rail for Valley)委托里伍德研究(Leewood Study)以来,距温哥华到奇利瓦克(Chilliwack)的铁路客运服务已重建已有10年之久,而所有公众都从各级政府中找到了借口。轻轨不’工作没有人会走,因为路线太circuit回曲折。等,是[...]

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氢火车来到北美

氢来了,卑诗省在哪里? TransLink?大温哥华?我们的政客们仍然想要昂贵的1960′运输系统;在选举时会砍掉一些东西,却无法提供负担得起的公交服务。即使在便秘的美国,氢(巴拉德)动力火车也正在成为现实。我想,特鲁多先生,[...]

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现实检查

第一条运输规则:您必须有资金来建立和运营一条运输线。在这个问题上,市长市议会略有欠缺,尤其是在联邦/省政府提供了46亿美元的赠款以建造世博和千年线的12.8公里扩建工程之后。他们还批准增加[...]

今天建造SkyTrain,明天将留下债务炸弹。

未来的资金影响威胁区域运输项目。

有明确的证据表明世界各地的运输当局选择采用轻轨建设,这又是一个问题。为什么TransLink会增加轻轨的成本?简单的答案是,“they don’不想用轻轨建造,所以它们会增加成本以匹配SkyTrain的成本。从简报[...]

钱坑

46亿美元的问题

 46亿美元是一笔大数目的现金,但是在温哥华大都市,46亿美元(也就是所筹集的资金)可以买到仅12.8公里的绝对过时的轻型地铁系统,现在称为Movia Automatic Light Metro,该系统已在Millennium和Expo上使用线。这么多的钱,那么短的运输。也许[...]