梅西隧道

新闻梅西隧道

(礼貌诚信卑诗省)在这里,我们再次去部门。梅西隧道(Massey Tunnel)再次成为新闻,每一种政治爱好都在发挥作用! 三角洲 South MLA农民伊恩·帕顿(Ian Paton)想要原始的自由党启发的10车道桥,它将以某种方式神奇地修复僵局,同时忽略了存在[...]

正在建设的乔治·梅西隧道-1959

梅西隧道事实–没有人希望公众知道的事实

卑诗自由党涌现出的另类事实和虚假新闻,尤其是坐拥MLA并仍坐在三角洲议员,伊恩·帕顿,三角洲市长,路易斯·杰克逊以及汽车和卡车司机的公共警察想要一座新的35亿美元至超过50亿美元的巨型桥梁来更换完美的乔治·梅西隧道已经展示[...]

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据说提议的梅西隧道桥更换计划将再增加80亿美元!

80亿美元是很多‘spreadin around‘修建一座桥梁的资金和80亿美元似乎有点昂贵。这座桥与交通拥堵或交通状况改善无关,这座桥是温哥华港务局如此庞大的巴拿马号的礼物。和麦克斯角煤矿和油轮可以在弗雷泽河上导航到[...]

单位石油火车北向穿过南萨里郡,2014年2月1日,照片,罗杰,Annis1

大温哥华地区拒绝梅西隧道更换桥

来自美国中西部的Bakken石油和动力煤单位列车是梅西隧道更换的主要推动力。如预期的那样。当然,这座桥的真正原因当然与隧道的安全问题无关,而是弗雷泽·萨里码头(Fraser 萨里 Docks)想要带来巴拿马最大的。油轮和煤矿运往[...]

att桥

那帕图洛桥呢?

Patullo和Fraser River铁路桥梁都已经过了很长时间“best 通过 ”日期,迫切需要更换。 1978年,GVRD准备在该地区安装三腿轻轨系统,并且为了穿越弗雷泽河,必须建造一座新桥。展示[...]

领主白象

克拉克斯’35亿美元的虚荣项目–给萨里码头的礼物

不,乔治·梅西(George Massey)隧道更换桥不会减少交通拥堵或带来更快的通勤时间,这座桥的真正原因与运输或僵局无关,而是LNG,艾伯塔石油和蒙大拿州的煤炭。拥有弗雷泽·萨里码头(Fraser 萨里 Docks)的人们想要T1超级油轮大小的油轮用于[...]