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通往无处的地铁

耗资50亿美元,在百老汇之下,通往UBC的地铁12公里…. …..一个人可以在温哥华和北温哥华建立电车网络!自80年代以来,Zwei一直在百老汇倡导有轨电车′s,现在越来越多的人看到,与其花费50亿美元到UBC的地铁,不如说是爆炸式增长[...]

TransLink卡通

TransLink崩溃–Factbender先生部分带给您

这里没有新内容。 TransLink的构想是Ai ??由NDP接任GVRD主席,乔治·普伊尔(George Puil)支持现在改名的(ALRT改为ART)Millennium Line。当时,新民主党人中没有人考虑过让TransLink独立,因为对主要交通项目的控制权仍将保留在总理府中。’s office. [...]

模式共享(2)

僵局真的是大温哥华地区世博会86的遗产吗?

佐治亚州直省的查理·史密斯(Charlie Smith)是一位研究过境问题并了解这些问题的记者。尽管大肆宣传,尤其是省级政客(自由党,苏克雷德&NDP)SkyTrain大厅,有关SkyTrain的许多问题已被主流媒体掩盖。今天仍然很明显[...]

斯塔德勒

兰里到温哥华,仅需50分钟即可乘坐火车直达山谷

德克萨斯州奥斯汀市的Capital MetroRail系统使用Stadler GTW柴油电动轻轨车。传联’和萨里市’很多轻快铁确实没有’t为运输客户提供了很多服务,除了非常不方便的转移到世博线,以及在一个肮脏的和[...]上的39分钟车程(如果他们没有毛病)。

现代电车

有地铁车道和容量

我们南下的美国朋友开始了解欧洲的轻轨复兴。太久了‘old ways’通勤火车和地铁的数量被认为是提供优质过境的唯一途径,除了Ai?波特兰等一些大胆城市,轻轨被认为是第二流过境服务[...]

车辆3

给媒体和政客的信

我把这封信发给所有通常的嫌疑犯,议员’s, MLA’以及市长和议会。 媒体中有关于轻轨运输或LRT的通用术语,部分原因是TransLink’s和以前的BC Transit在轻铁上进行了35年的战争,他们广为宣传的首选轻地铁。今天,除了[...]

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联邦预算–提到轻轨,但不是地铁

联邦预算中没有任何交通意外事件,五年内将花费3.7亿美元用于交通项目支持。好吧,3.7亿美元将为您购买百老汇地铁大约一公里的价格,或者换种方式,五年内每年200米,这是一笔不小的数目!我们可以建造2公里的[...]

加拿大铁路2

火车,车站月台和容量

Zwie受到当地交通拥护者的狂热,几天前晚上有人从Facebook博客帖子上激怒了一个讨厌的人,打了个电话,就像这样:加拿大铁路线站台长40m至50 m,运营时长41 m套动车组’s,大约有一个[...]

回归本源

现在该回到基础知识了吗?

仔细阅读许多面向公交的博客,似乎有一个共同的话题出现,我们正在改变我们的旅行和通勤习惯。这提出了一个非常重要的问题。“现在是时候恢复公交计划的基础了吗?”这是一个有效的问题,因为随着驾车和通勤习惯的改变,昂贵的公交基础设施可能[...]

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多伦多市议会在关键决策之前缺乏重要的过境信息

听起来有点熟?温哥华市议员对地铁和大众运输一无所知。萨里议员完全天真地对待轻轨。 TransLink一直在犯错误,却不知道他们在做什么。官僚们渴望政治上的异想天开,却没有想到对纳税人的负面影响。“We’好的,杰克,因为我们都有六位数的薪水。” Yet [...]