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国家发展计划–愚蠢是愚蠢的

 相信NDP,让他们沉迷于扩展SkyTrain。 全国发展计划再次证明了他们的避风港’有关区域运输或运输方式的线索,如果继续进行,将给纳税人和运输用户带来严重的财务后果。霍根总理犯了一个非常非常昂贵的错误。再次,为了[...]的普遍利益

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新手’s Guide To Transit –重新发布和更新

……….. or cutting through the BS about light 轨, SkyTrain and 快速公交. The following is a guide plus definitions. ALM: Automatic Light metro, the fourth marketing name given for the SkyTrain family of light-metros, when Lavalin briefly owned SkyTrain before going bankrupt. ALRT (1): Advanced Light Rail Transit, the second marketing name for SkyTrain. ALRT [...]

布达佩斯"Caterpillar"电车;长54米,可容纳350人。

毒树的果实– From 2010

现在,十年后,温哥华市’s工程部仍然声称LRT的容量仅限于7,000至8,000 pphpd!但是,同一CoV部门从未提到过,加拿大铁路线拥有40米长的车站平台,只能容纳41米,2列火车,这限制了运力[...]

从2010年开始–周五深夜的沉思,周六阅读

从2010年7月下旬开始,星期五晚上的沉思在星期六阅读由zweisystem发表于2010年7月3日(星期六)阅读有关公共交通往哪个方向的信息[...]

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停止按–弗雷泽河谷的另一项过境研究。及时举行下届选举?

Zwei将保留意见,但Rail for the Valley的事实除外’s  Leewood Study, lays the groundwork for a viable regional 轨 service for the 弗雷泽谷. The Leewood Study, please click here. Transportation planning 研究 launches in 弗雷泽谷  作为不列颠哥伦比亚省重启计划的一部分,省政府正在研究[...]

Early advertising for the ICTS/ALRT rapid 过境 system. In the 恩d, only seven were built, including 温哥华, all with huge government subsidies. Modern light 轨 made ALRT rapid 过境 obsolete obernight.

传联’对未来的恐惧和“The 市际”

  From Wiki: Rapid 过境 or mass rapid 过境 (MRT), also known as heavy 轨, metro, subway, tube, U-Bahn, metropolitana or underground, is a type of high-capacity public transport generally found in urban areas.Unlike buses or 电车, rapid 过境 systems are electric 轨ways that operate on an exclusive right-of-way, which cannot be accessed 通过 pedestrians [...]

图像RftV

关于弗雷泽南部过境的真相

来自南弗雷泽社区铁路协会的更多信息。 Zwickau Vogtlandbahn有轨电车 南弗雷泽社区铁路协会“ Hydrogen iLink客运铁路,斯科特路。 SkyTrain到Chilliwack”#连接山谷 TransLink错误的Fraser Highway到Langley SkyTrain的崩溃开始引起人们的注意……错误!了解事实……。这不能[...]

电车乘车

不断扩大的TramTrain世界

在加拿大不为人知的TramTrain,甚至还没有研究过该模式,因此受到嘲笑,现在正在全球范围内扩展。这个概念很简单,一个世纪以前就很容易理解,但是时间已经抹去了人们的记忆。“interurban”从我们目前的规划师手中。直到1992年……..德国卡尔斯鲁厄市开幕’s first [...]

重新思考

重新思考并推出TramTrain!

当Covid-19残骸与BC一起破坏时’在经济方面,现在应该重新考虑省级政策,即建设更多的轻轨,高速公路和桥梁,而集中精力“rail”运输。省交通运输部应避免建设大型项目,例如地铁和大型10车道桥梁,而应专注于提供可靠的替代交通方式。 [...]

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我们回来了

 到山谷的所有铁路的备忘录都回来了!我们已经解决了技术问题,现在返回课程,在大温哥华地区发表必要的评论’有争议的公交场景。