车辆3

给媒体和政客的信

我把这封信发给所有通常的嫌疑犯,议员’s, MLA’以及市长和议会。 媒体中有关于轻轨运输或LRT的通用术语,部分原因是TransLink’s和之前的BC Transit在轻铁上进行了35年的战争,他们广为宣传的是轻地铁。今天,除了[...]

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联邦预算–提到轻轨,但不是地铁

联邦预算没有任何过境预案,未来五年将有3.7亿美元用于过境项目的支持。好吧,3.7亿美元将为您购买百老汇地铁大约一公里的价格,或者换种方式,五年内每年200米,这是一笔不小的数目!我们可以建造2公里的[...]

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火车,车站月台和容量

Zwie受到当地交通拥护者的欢迎,几天前晚上,有人在Facebook上的博客帖子上激怒了一个令人讨厌的电话:套动车组’s,大约有一个[...]

城市

模块化电车不断发展!

BKV,匈牙利布达佩斯的过境运营商,刚刚从西班牙Ai ?? LRV生产商CAF(Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)订购了12个单位的订单中的第9个,这是创纪录的56米长,9节的Ai ?? Urbos 3(类型100)LRV。第一单元已完成测试,并且已接受维修。 [...]

轻轨,有轨电车& Light-Metro – A Primer.

它于2011年首次发布在RftV博客中,至今仍然有意义。 2016年3月进行了更新和编辑。 由于许多人在各种博客上发布有关轻轨的绝对垃圾,因此该再次对电车,轻轨和轻轨列车进行快速入门了。问题:LRT和[...]有什么区别

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必须看视频

这是茨威之一’最喜欢的电车照片。合法的通行权;简单站;和格勒诺布尔的行人友好轻轨。从2009年开始转载并重新编辑。完全理解TramTrain必看的两个卡尔斯鲁厄视频!所有链接有效,但不幸的是,这些链接已不再存在。有轨电车的爬坡等级[...]

回归本源

现在该回到基础知识了吗?

细读许多面向公交的博客,似乎有一个共同的话题出现,我们正在改变我们的旅行和通勤习惯。这提出了一个非常重要的问题。“现在是时候恢复公交计划的基础了吗?”这是一个有效的问题,因为随着驾车和通勤习惯的改变,昂贵的公交基础设施可能[...]

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大家好消息–山谷铁路一号台阶

以下是来自我们渥太华运输工程师的朋友Haveacow先生。 Zwei一直强调对于现代LRTAi?和TramTrain在卑诗省经营,两者的合法性都必须处理。对于电车和轻轨,必须解决道路规则,例如谁拥有[...]

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清醒的想法

未来可能不会像许多人所希望的那样对运输友好。上图应发送给TransLink寒意’的集体脊柱。大温哥华’的交通系统基于“Spoke and hub”过境实践理论专业“transit hubs”由轻型地铁连接,并由公交路线网(分支)馈电。 [...]

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无缝(无转移)旅程

摘自2010年至今的文章。公交运营商早已知道,无缝或无中转旅程是‘ticket’为了吸引客户使用公共交通,众所周知,即使是联运,每次换乘也会损失高达70%的乘客。在较旧的有轨电车和电车上[[]