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自由胜利的手段“No Transit For You!”

BC自由党昨天赢了’选举意味着运输现状将保持不变,弗雷泽河以南没有新的运输。 BC自由党和NDP都忽略了区域运输问题,并且有充分的理由,TransLink陷入了财务困境,除非有新的收入来源,否则[...]

1-电车

卡尔斯鲁厄

在城市景观中的电车。这是温哥华市和温哥华工程局不希望公众看到的照片。用户友好的电车。卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)TramTrain S-41服务(Eutingen im GAi? ?? i ?? Rastatt ai ?? i ?? Durmersheim ai ?? i ?? Hauptbahnhof [...]

大哥

TransLink,温哥华市和SkyTrain大堂练习Lysenkoism

SkyTrain大厅正在注视着您!里森科主义(Lysenkoism):将科学过程的操纵或扭曲描述为一种通常由社会或政治目标引起的意识形态偏见所决定的得出预定结论的方式。忽略爱?专有的SkyTrain微型地铁系统已被世界各地的运输计划者拒绝的事实[...]

公交卡纸1

巴士大堂使用SkyTrain大堂’s Tacticts

渥太华的公共汽车堵塞。一辆现代电车的效率将达到6辆巴士。如果怀疑公交车大厅误解了真相,以下将立即消除它。温哥华观察家经营着埃里克·多赫蒂(Eric Doherty)题为“谦卑无轨电车重生为气候超级英雄”的项目,事实真是如此。

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给卑诗省的一封信’审计长约翰·道尔

长期的轻轨拥护者马尔科姆·约翰斯顿(Malcolm Johnston)已致函卑诗省约翰·道尔(John Doyle)’审计长关于最近的常绿线审计。到目前为止,轻轨车辆的载客量是否比轻轨车辆高?提供的价格比Skytrain的汽车便宜,并且LRT可以基于便宜得多的通行权建造并在[...]

1S

TransLink欺骗萨里–规划Flam-Flam继续

嘿哥们,想买一辆好二手车” Then go to ‘Honest‘TransLink,它们将非常适合您。好吧,TransLink似乎很好地解决了萨里和兰利的问题“rapid transit plans“。像往常一样,TransLink欺骗公众有关轻轨的问题,因此不得不提出一个问题[...]

巴塞罗那轻轨

为什么我们要使用轻铁建造– Updated

为什么我们使用LRT进行构建首先由Zweisystem在2008年12月12日(星期五)发布(更新)什么是轻轨交通或更俗称的LRT?根据轻轨运输协会(www.lrta.org)的报道,轻轨是一种可以经济地处理每小时每小时载客量为2,000至20,000的交通流量的模式。

TransLink卡通

社论:如果TransLink无法整形,它将面临兵变–来自南三角洲领导人

TransLink有一个信誉问题,主要是因为与公众的往来不真实。 TransLink只是一个生活在1950年的职业官僚的繁琐官僚′的公共交通世界。多数地区政治家都被TransLink记住,而无所事事[...]

K1

容量问题ai ?? i ?? LRTA主题表

与COV和TransLink相反,现代轻轨可以通过在狭窄的车道上行驶而在公交路线上获得高容量。在高峰时段,时速为45秒,每人的额定载客量超过40,000人

TransLink卡通

大温哥华市长呼吁收取新的费用,税款以资助过境

好吧,他们回来了,地区市长(我应该说薪酬高的地区市长)正在要求我们提供更多的资金来资助SkyTrain。是的,归根结底是,有更多资金来资助SkyTrain。我们的区域市长倾向于以为他们是公交专家,但本那比除外’s Derrek Corrigan [...]