庞巴迪1

阿迪奥斯·庞巴迪(Adios Bombardier)。 Adios Movia自动照明地铁(SkyTrain)?

正如预测的那样,阿尔斯通现在正以100亿加元的价格收购庞巴迪运输公司。这个问题可能使Translink和不幸的市长感到担忧’运输委员会是:“阿尔斯通是否会保持MALM(SkyTrain)的生产或完全放弃专有的轻轨地铁?阿尔斯通会保留已经昂贵的替换零件还是完全停止生产?”我伸出援手[...]

轻轨1248

他们慢慢地“Get It”

人们逐渐开始意识到,SkyTrain不会很快进入其社区。人们也已经意识到,我们所谓的“天空火车”建造起来实在太昂贵了,它只能以小滴水和点滴的形式建造,每[...] 12公里到20公里。

黄色

哥伦比亚广播公司是反电车–为什么我对CBC不感到惊讶’s “Yellow Journalism”

只能说,CBC播出了一辆在路面电车上知情的节目。为什么我不感到惊讶,因为CBC像便宜的躺椅一样折叠起来,开始在蒙特利尔演唱hosannas’病态建议REM Light地铁。 哥伦比亚广播公司,某人偷走廉价的有轨电车’关于现代[...]的线索

开姆尼茨电车火车旅客流量翻倍

 自2016年开始运营以来,使用Stadler Citylink的Chemitz 电车的乘车人数增加了一倍以上,因为在卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)可以使用既可以充当主线动车组的轻轨车辆又可以无障碍地向市中心运送服务’或作为有轨电车。这是TransIink顽固地拒绝的教训[...]

在德国,TramTrain在干线铁路上运营客运和货运混合服务,几乎没有问题。e。

好的,Horgan先生和Translink,为什么不使用TramTrain?

 距山谷铁路公司(Rail for Valley)委托里伍德研究(Leewood Study)以来,距温哥华到奇利瓦克(Chilliwack)的铁路客运服务已重建已有10年之久,而所有公众都从各级政府中找到了借口。轻轨不’工作没有人会走,因为路线太circuit回曲折。等,是[...]

巴黎A1

法国在35年内开放了其第24条有轨电车!

每隔十年左右,大温哥华地区都会开辟一条新的轻型地铁线路,这让他们大失所望,而法国在短短35年内才开放了第24条有轨电车!虽然温哥华大都市区斥资46亿加元建造了12.8公里的过时的Movia自动照明地铁系统,但卡昂市才刚刚开通了16公里,3 [...]

苏黎世-现代1

罗夏测验

苏黎世电车系统。概述:电车网络可服务于大多数城市居民区,并且是城市内公共交通的骨干。开启:1882规格:米路线数量:15路线长度:118.7 km(73.8 mi)所有者:Zürich推进系统:电力轨道长度(总计):171.9 km(106.8 mi)轨道长度(两倍):72.9 km (45.3英里)[...]

图形

SkyTrain梦想崩溃

因此,尽管SkyTrain的炒作和喧嚣是密度增加的驱动力,但随着可负担房屋的拆除以及在其位置建造无力的公寓楼,它被视为城市扩张的预兆。由于租金超过家庭的收入和总收入(现在一个人的收入需要[...]

Caen 1

卡昂开放新的16公里,耗资3.73亿美元的电车/轻轨系统

经过19个月的建造,法国卡昂市新的16.2公里电车轨道已经开放。准许新的电车轨道使用以前容易发生的事故,长15.7公里,TVR橡胶轮胎引导的公交线路于20o2开业,并于2017年废弃。2.6亿欧元(3.73亿加元)的电车轨道比[。 。]

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电车在21世纪大都市的中心

全世界有近600种电车和轻轨系统在运行,这不足为奇。温哥华是个奇特的城市,坚持要走轻轨路,纳税人必须有足够的财力,才能为政客们愚蠢的财务过高买单。在城市投资创纪录的时代[...]