昂热克利斯1010

温哥华市工作人员,百老汇需要轻轨而不是轻轨&Translink跑出相同的旧的,相同的旧的。

温哥华市工作人员,百老汇需要轻轨而不是轻轨say http://www.straight.com/article-843831/vancouver/broadway-needs-skytrain-rather-light-rail-vancouver-city-staff-say By Yolande Cole, November 27, 2012 温哥华 city staff believe a subway SkyTrain line to 不列颠哥伦比亚大学 is the best way to meet the growing demand along the 百老汇 corridor, outweighing the option of a light-rail system that they say would not accommodate the [...]

为什么是TransLink’轻轨三人行道的价格其他城市需要支付什么?

Arguments for spending billions on SkyTrain along 百老汇 rest on oddly high estimates for the alternative: 轻轨列车. ByAi??Kathryn Mandell and Patrick M. Condon, Today, TheTyee.ca http://thetyee.ca/Opinion/2012/11/28/TransLink-Light-Rail/ Future interrupted? Why is 温哥华 轻轨列车 assumed to be three times more expensive than elsewhere? Image source: Steer Davies Gleave.Ai??Ai??Ai?? An extremely expensive decision for taxpayers looms [...]

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现代有轨电车是未来吗?

Due to the small backlash to TransLink’s tax increases that were announced on Wednesday, the pro-LRT and pro-streetcar groups were out today promoting surface rail on CTV News as being cheaper and a fitting tribute to a past.Ai??Ai??   http://www.ctvbc.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20110708/bc_interurban_tram_110708/20110708/ 现代有轨电车是未来吗? 温哥华’s interurban train system — the first in Canada — [...]

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温哥华考虑为坎比街走廊制定更高密度的住房计划–我们是否已给予土地开发商25亿美元的补贴?

来自‘好吧,我告诉过你’。在温哥华,建造昂贵的地铁并不是为了运送人,而是为了补贴土地开发。该博客的读者知道这一消息是预料之中的,以及为什么最近开放的加拿大线地铁在主流媒体中大肆宣传和喧嚣; [...]

瓦伦西安大街乔治·克莱门梭

星期天补充论文

萨里市长戴安娜·瓦茨(Dianne Watts)周二发表的《纽约市州长报告》&毫无疑问,在不列颠哥伦比亚省的文件和博客圈中,很多辩论都集中在运输或过境,开发或土地使用与城市规划,住宅单元设计或人口密度之间的联系上。 [...]

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区域市长在谈论过渡资金之前必须阅读的内容!

自2008年春季开始以来,轻铁委员会已将美国运输和运输专家杰拉德·福克斯(Gerald Fox)发送的电子邮件分发给维多利亚州一个运输组织,该组织希望在首都地区推广轻轨和电车。福克斯先生轻松切碎TransLink’长青线的商业案例,应该在哪些地方?Ai ?? Ai ??预警过境团体和区域政客Ai ?? Ai ??

Metro 温哥华 pushes 快速运输 for 萨里, not 不列颠哥伦比亚大学 – Why Not Build Both?

看来,Ai ?? Ai ?? METRO温哥华’sAi ?? Ai ??首席本领想要延长‘rapid 过境’(请阅读SkyTrain)在萨里,而不是在百老汇。但是不要’尽快屏住呼吸采取任何行动。三城市一直在等待他们的到来‘rapid 过境’(阅读SkyTrain)已有20多年了,总理坎贝尔(和前任[...]

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无法理解现代轻轨=公共交通混乱

‘Zwei’SkyTrain大厅的恶性和他们花了很长的时间A毁了LRT,而同时又拒绝承认专有产品(ICTS / 警报 / ALM / 艺术 )轻轨系统,在温哥华称为SkyTrain。‘Zwei’也被许多拒绝的人拒之门外?[...]

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百老汇愚蠢部分3 A?ai ?? i ?? ai ???问题&关于SkyTrain的答案

我们以有关百老汇的问答形式继续Ai ?? Ai ??’的运输问题,重点是SkyTrain。温哥华是世界上唯一一个继续通过自动(无人驾驶)自动地铁进行规划和建设的城市,许多人想知道为什么。首先,我们必须解决SkyTrain的问题并回答提出的问题[...]

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揭穿SkyTrain神话A?ai ?? i ?? ai ???第3部分〜那么谁来运营SkyTrain?为什么?

Ai??Ai?? Detroit’s 信息技术委员会 Two previous postings Ai??Ai??http://railforthevalley.wordpress.com/2009/04/23/debunking-the-skytrain-myth-rail-for-the-valley-answers-the-ubc-skytrain-lobby/ “Ai??Ai??揭穿SkyTrain神话……. “Ai??Ai??and Ai??Ai??http://railforthevalley.wordpress.com/2009/05/12/debunking-the-skytrain-myth-part-2/Ai??Ai?? ” 揭穿SkyTrain神话 Part 2 “Ai??Ai??has sent the SkyTrain lobby into apologetic fits. The cries of “shock and disbelief“, untrue, and cherry-picked information fill the comments postings, yet the SkyTrain lobby fail to answer one question: “Why after three decades [...]