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电车在21世纪大都市的中心

全世界有近600种电车和轻轨系统在运行,这不足为奇。温哥华是个奇特的城市,坚持要走轻轨路,纳税人必须有足够的财力,才能为政客们愚蠢的财务过高买单。在城市投资创纪录的时代[...]

东京樱桃花节期间的小型电车

假日邮报– The Modern Tram

这是世界各地正在运行的电车的一些图片。         

法国巴黎

电车Around The world

在大温哥华及其周边地区,对现代电车的知识绝对缺乏。政治领袖和主流媒体都对这种知识的缺乏表示了出来,他们对轻轨现代电车一视同仁,而更喜欢照相准备就绪的光地铁,因为它在色带切割时具有吸引力。可悲的是有[...]

苏黎世's famous 电车

最好的公共交通工具有电车。温哥华没有。为什么?

是的,如果我们相信TransLink和市长’温哥华过境委员会’温哥华市长是进步的市长,凭借我们的SkyTrain快速运输系统令人羡慕运输世界。最近的新闻报道列出了排名前十五位的城市交通系统,其中十二个城市有电车或轻轨或两者兼有,其中一些[...]

这就是蒙特雷拉尔得到的,温哥华也应该得到吗?

魁北克市&蒙特利尔越来越轻轨,为什么温哥华坚持使用过时的轻轨?

陌生的世界是’它。蒙特利尔和魁北克市都有新的电车线路,而温哥华’s politico’仍然需要昂贵而又过时的ART Movia Light-metro,全球其他人都想要吗?与温哥华和萨里市市长及市议会所宣称的相反,市长拉欣的好市长[...]

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离子开幕– Canada’s New Light Rail

基奇纳’新的轻铁ION现已开放! Stage 1 离子 轻轨,19公里,耗资8.65亿美元。 Stage 2 离子 轻轨,18公里,耗资12.5亿美元。让’s看到,37公里的轻轨18.95亿美元,听起来像是与30亿美元,5.5公里的ART Movia地铁百老汇地铁或1.65美元的Expo Line短线交易达成的协议[...]

巴塞尔有轨电车在城市的街道上运行自如。

电车–未来之路

随着关于电车/轻轨和(或)专有轻型地铁的争论日趋激烈,让我们看看世界各地正在运行的现代电车。如今,全世界有600多个正在运行或接近完成的电车/轻轨系统。在过去的40年中,仅制造了七种专有的ART Movia轻型metros,[...]

奥林巴斯数码相机

电车是绿色的– Subways Are Not!

从上一篇帖子中关于草坪电车的通行权的回应中,我可以进一步了解现代轻轨在大温哥华以及任何考虑使用现代轻轨的城市中的样子。将电车路线视为线性公园。想想温哥华有许多线性公园,可提供快速有效的公共交通。 [...]

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再谈合法的通行权

SkyTrain大厅不希望显示的一项是现代轻轨的草坪通行权,我想知道为什么吗?即使在炎热的澳大利亚,也铺设了草坪电车轨道。但是在法国,草坪电车轨道是必不可少的,这使电车成为城市景观的一部分,而不是令人讨厌的地方。 [...]

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这是轻轨。

新的澳大利亚坎伯拉轻轨线。这是经典的轻轨。 轻轨的标志就是保留或专用的,有等级的通行权,并且方便行人通行。地铁的所有好处仅需花费一小部分成本。那么,为什么省级新民主党,温哥华市和市长’s Council [...]