混合电车在美国城市上线

http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/hybrid-tram-goes-live-in-us-city-2191448.html

世界上有混合动力汽车,混合动力公共汽车甚至混合动力船–现在它拥有混合动力电车(街车),这辆车本周在美国城市亮相。

爱国名称“ameriTRAM”它实际上是由日本公司Kinki Sharyo Co的子公司建造的,并于1月20日开始在北卡罗来纳州夏洛特的街道上行走,由电力和可充电锂离子电池供电。艾?

It’是Kinkisharyo International认为该设计的第一个原型,可以帮助扩大电车的吸引力,因为电车通常需要架空电源(称为“catenary”)沿路线构造的电缆为其供电。艾?

夏洛特的新型混合电车

得益于其锂离子电池和再生制动,ameriTRAM可以在无需再次充电之前进行约8公里的无接触链操作,因此非常适合电缆不美观或不受欢迎的区域。

Kinkisharyo估计当局可以节省1美元–每避免一英里的布线,可节省200万美元,以及通过减少能源使用获得的相关节省。艾?

寻找绿色的方式为电车供电,而无需添加“visual pollution”事实证明,对于渴望减少对化石燃料的依赖的地方政府和运输制造商而言,电力线的连接是棘手的。

In 2009, transportation firm Bombardier unveiled its first 悬链线-free 电车, which used inducted 恩ergy (similar to that used in electric toothbrushes) to power 电车 wirelessly.艾?

去年,德国奥格斯堡市被选中主持试点项目,新系统安装了0.8公里的赛道。

http://www.kinkisharyo.com

评论

2回应“混合电车在美国城市上线”
  1. 高圣肯 说:

    好吧’一天内在电车道上的轻轨上发布十个帖子;每条信息丰富,具有新闻价值,并且不会对Canada Line和TransLink造成任何影响。
    RvtV团队当然知道很多。
    欧洲&美国在这一领域处于领先地位,所以你们所有的Skytrain员工,您将如何应对?
    您是否会继续争论轻轨,电车&有轨电车在现代城市交通景观中没有位置?
    太慢了,太昂贵了&操作;世界其他地方不能错,还是您认为是错的?

  2. 邪恶的眼睛 说:

    似乎唯一抱怨Zweisystem和Valley铁路的Rails的人就是那些想要像SkyTrain这样昂贵的快速公交系统的人。与其他本地公交博客相比,我在这里了解到更多关于公交和公交的问题。

    他们在这里谈论行动并正确行事,而其他人似乎在理论和一厢情愿中迷路了。

    我们需要山谷的客运铁路,而山谷的铁路似乎有答案。