交通:TransLink狗和小马表演卖蛇油

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Langley Advance 2010年10月15日

亲爱的编辑,

我看到TransLink正在将其完善的狗和小马运输节目带到萨里,我希望居民当心运输计划中经过的蛇油。

TransLink不会照看现代轻轨,而是更喜欢使用它来建造昂贵的旧式备用,官僚主义和政治上享有声望的轻轨轻轨地铁系统。

为此,TransLink竭尽全力使LRT看起来不及SkyTrain,后者与河北侧的红土效果很好。希望萨里的人们和政客可以通过TransLinkA?ai ?? i ?? ai的炒作和喧嚣来看看,并从中看到浮华的意志。

尽管TransLinkA?ai ?? i ?? ai声称现代LRT不能在现实世界中每小时向每个方向每小时运送超过10,000人(超越GVRD) ),现代轻轨被定义为A?ai ?? i ?? Ai ??模式,该模式可以经济地处理每小时每个方向2,000至20,000名乘客之间的交通流量,从而有效地弥合了可以处理的最大流量之间的差距使用公交车和证明地铁合理性的最低限度。A?ai ?? i ?? A?

LRT固有的高载客量,再加上经济的建设成本,使SkyTrain地铁系统在几十年前就已过时,但TransLink却生活在A?ai ?? i ?? Ai ?? Pixie-dustA?ai?的世界中。我吗?计划,根据事实努力继续使用SkyTrain进行构建。可悲的是,TransLinkA?ai ?? i ?? ai当前的运输计划是A?ai ?? i ?? Ai ??毒树的果实A?ai ?? i ?? A?并且不值得在上面打印A?ai ?? i ?? ai ???的纸张。

著名的美国运输专家杰拉尔德·福克斯(Gerald fox)在给维多利亚州(BC)公交组织的一封信中,总结了TransLinkA?ai ?? i ?? ai ???常青线上SkyTrain的狂热:A?ai ?? i?有趣的是,TransLink如何使用这种狡猾的操纵分析方法来证明一条走廊接一个走廊的SkyTrain的合理性,从而成功地保持了其专有的铁路系统的扩展。在美国,所有寻求联邦政府支持的新过境项目现在都受到由联邦政府选择和监视的过境同行小组的审查,以确保对项目进行诚实的分析,并确保纳税人A?ai ?? i ?? ai ???利益受到保护。在美国,还没有SkyTrain项目通过这项审查。

TransLink受到铁路对于山谷/里伍德电车火车的尴尬,希望通过反轻快铁的措辞再一次吸引住萨里郡居民,这在过去对他们非常有效。

马尔科姆·约翰斯顿(Malcolm Johnston),山谷铁路轻轨委员会

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