未学习过境课程– Lesson #1

在1980年初′s,安大略保守党(威廉·戴维斯政府)试图迫使多伦多运输委员会(TTC)与Ai ?? Ai ??新的中途运输系统或ICTS(现称为SkyTrain)一起建设;由安大略省官方公司城市公交发展公司(UTDC)生产。 TTC委托Ai ?? Ai ??进行全面研究,以比较有轨电车/轻轨和地铁与ICTS。结果对那些想出售ICTS的人来说并不令人鼓舞,甚至给汉密尔顿市提供了足够的Ai​​ ?? Ai ??弹药以拒绝省政府牵头在该市建设ICTS。主要的TTC过境研究,加速的快速过境研究或‘ARTS’ found that:

“ICTS的费用不超过 的安装次数是传统轻轨的两倍 相同 容量;或换句话说,ICTS费用 更多 比重轨地铁 乘以其容量。”

信息技术委员会作为一种产品已死于水中,因此当面对这一困境时,UTDC做了其他制造商所做的事情,他们将其名称从ICTS更改为ALRT或Advanced Light Rail Transit,并将不可售的ICTS卖给了西部的一些政治对手。 Bill Bennett和Grace McCarthy,不列颠哥伦比亚省社会信用公司的Ai ?? Ai ??领导和副领导人Ai ?? Ai ?? Ai ?? Ai ??正如他们所说,聚会和其他活动都是历史。

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