电车 在德国扩展

随着TramTrain在德国的发展,现在是时候考虑将这种模式应用于大温哥华和温哥华岛了。

为什么轻轨在交通规划者和运营商中如此受欢迎?

这是系统固有的灵活性,TramTrain现在能够通过在现有铁路线上运行而使简单的有轨电车路线以可承受的价格向农村扩展。

通过提供无缝(无转乘)旅程,TramTrain变得极为用户友好,用户友好性是人们乘车的主要原因。

德国运输当局计划联合订购多达240列有轨电车

2019年3月26日
撰写者 基思·巴罗(Keith Barrow)

五家德国运输当局签署了一项协议,共同采购多达240列有轨电车,以期节省大量资源,缩短交货时间并节省成本。

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该协议于3月11日在阿尔伯特运输公司(AVG),卡尔斯鲁厄运输局(VBK),萨尔巴恩,埃尔姆斯-内卡尔-巴恩和中萨克森州运输局的代表在卡尔斯鲁厄签署。

合作伙伴已经 自2017年7月开始合作 通过VDV TramTrain项目,该项目旨在确保卡尔斯鲁厄模型在电车火车系统中的未来可行性,并有可能向新的运营商开放。这导致了标准车辆概念的发展,有望将每辆车的采购成本降低约100万欧元。

项目经理ThorstenErlenkötter先生说:“较低的单价是因为标准车辆的开发和授权的一次性成本可以分配给数量更多的车辆。” “各个运输公司的变量可以从基本车辆中得出。例如,无障碍通道的入门级别在运营商的系统之间有所不同。

“此外,项目合作伙伴都希望使用各自公司颜色的独立设备和功能。我们希望使用类似于汽车行业的车辆配置器。”

VBK和AVG需要大约150辆车,因此将代表所有项目合作伙伴共同管理采购。

预计首批车辆将于2025年投入使用。最终订单量将取决于新运输合同的谈判结果。萨尔巴恩(Saarbahn)表示,它正在寻求用新设计取代28架庞巴迪Flexity Link电车组。

AVG表示,项目合作伙伴期望通过发布联合维护订单和订购大量备件来降低组件的单位成本,从而从标准化中受益。

VBK董事总经理Ascan Egerer先生说:“项目团队在这里做了开拓性工作。” “作为两种系统的车辆的发明者,卡尔斯鲁厄与有轨电车家族以及德国运输公司协会的强大合作伙伴一道,一直对此表示支持,对此我感到非常自豪。”

评论

3回应“TramTrain在德国扩展”
  1. Haveacow 说:

    安大略省有一项全省计划,为安大略省的过境机构采购公共汽车。它’按照批量购买理论,每个在特定时间段内需要和需要公交车的人都只需背负订单。因此,每辆巴士的成本下降了。过去的主要问题是,当一种设计出现技术问题时,订购该特定型号的公交车的相当一部分或全部运输公司现在都遇到相同的问题。为了防止这种情况,选择了2个甚至3个公共汽车制造商的订单。它确实通过将订单分配给多家公司来略微提高了成本,该公司避免了上周使用Novabus混合动力巴士在魁北克发生的事情。

    Novabus在其混合动力巴士设计中发现了转向系统故障,该设计出售给大多数魁北克的运输公司。由于魁北克省的所有运输公司都是总部设在魁北克的公司,因此都被鼓励/强迫其购买Novabus产品。这意味着蒙特利尔的300-400辆公共汽车,魁北克市的100-150辆公共汽车,加蒂诺的55辆公共汽车,大蒙特利尔郊区的另外100多辆公共汽车也遭受了这一技术问题的困扰,被迫将受影响的单元停放了几辆天。第二天,甚至针对几种非混合动力Novabus车型下达了停放更多公交车的命令时,现实情况是整个省的20%-25%’的巴士必须停用2-3天。全部都是星期一至星期五的工作日。哎呀,好痛!

  2. Haveacow 说:

    哇,订购了240辆轨道车辆,所有基本型号都相同。在欧洲的地理中心’运输车辆行业。让游戏开始!我认为有轨电车的概念将在每个欧洲主要LRV供应商中真正流行起来。现成的有轨电车设计公司将具有竞标优势。大学教师’不能算出庞巴迪,但这对西门子,阿尔斯通,斯塔德勒,川崎意大利,CAF和斯柯达来说是一个巨大的机遇,因为包括庞巴迪在内的所有这些公司都已经准备好使用电车-火车的设计。

    这是Skytrain的大问题之一,’•7个兼容的设计坐在架子上等待着。实际上,目前还没有其他6或7家公司争相设计兼容的车辆或与Tram-Train兼容的技术,因此他们可以获得这份合同的一部分。 240辆电车是十年一次的订单!

    由于成功的Karlsruhe概念以及Chemitz概念(电车-火车概念以不同的方式应用,像Karlsruhe一样由内而外而不是由内而外),它的灵活性(一次可以解决调度问题),’以及由于电车训练而可能适用的庞大系统数量’它有能力被较小的城市人口中心使用,这意味着它为轨道车辆供应商提供了增长的行业机会。轻轨在哪里’最好的技术是一个很小的小众市场。

  3. Haveacow 说:

    糟糕,现在应该再看另外6或7家公司,他们忙于设计兼容的Tram-Train车辆或Tram Train兼容技术,因此他们可以获得这份合同的一部分。

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