滚球纸牌屋

萨里领袖最近的这部作品在‘众议院‘.

滚球已损坏,所有省级政治家和所有公民政治家都可以’再次将滚球重新放在一起。

意见:谁’在滚球的方向盘后面

通过 贡献的–萨里北部三角洲领导人
发布时间: 2013年8月7日

谁在滚球上主持节目?

Itai?我当然不是纳税人或过境者。两者都饱受滚球税收的困扰,而且票价一遍又一遍地上涨,但他们却无奈地看着他们辛苦赚来的钱砸在了过境警察,40,000美元的电视,笨拙的隔音墙装置以及其他浪费上。

公元前交通部长托德·斯通艾安全地进入坎卢普斯,坎普洛斯是该省最便宜的汽油之家,距滚球ai的税收触角ai的300公里。正确地遵守了Premierai?i提出的滚球增税公投的竞选承诺。

几位市长对滚球 ai ?? i ??不满意Deltaai的前路易斯·杰克逊(Lois Jackson)曾是大温哥华地区的前任主席,去年曾说,该机构的开支就像是ai醉酒的水手。今年杰克逊说她支持卑诗省Liberalsai ?? i ??全民公决计划,因为ai?人们需要对这可恶的事情如何运行有发言权。

本拿比(Burnabyai)的德里克·科里根(Derek Corrigan)是大温地区任何温哥华-萨里区之间的关键摇摆选票,撕毁了滚球ai的扩张计划,并指出,财产纳税人是无底洞的想法。钱已经过去了。现实情况是,在我们每个社区中,weia都看到了公众的反击。

西温哥华市长迈克·史密斯(Mike Smith)准备将滚球一劳永逸地扔在公共汽车下。甚至是他的邻居北温哥华市长理查德·沃尔顿(Richard Walton),也就是滚球市长。理事会主席,这些天听起来很生气。以终身通行证的问题为例:ai坦率地说,公共交通并不需要补贴免费通行证的人。他说。

经过了数年的公开批评,但市长说:“我?”理事会最终正在审查过境警察ai?i ??昂贵,无效的票价检查制度滚球继续推向纳税人。

滚球ai(我任命的董事会)也似乎并不十分热衷于代理商的方向。除了主席南希·奥勒维尔(Nancy Olewiler)在3月版的《政策选择》(Policy Options)杂志上发表的引人入胜的观点之外,它们在近几个月中几乎是无形的。

ai ???发展缓慢的社会可能是交通运输的转折点,ai ??? Olewiler写道,他的论点适用于道路,桥梁和大规模的交通项目。增长缓慢可能会改变我们对新运输能力的预测的假设。规划人员在做出长期决定以投入数十亿美元用于基础设施支出之前,需要考虑一下这种可能性,而这需要牺牲对健康或教育的投资,而这将是我们需要改善生活质量的。

Olewilerai的作品令人惊叹,因为这是滚球官员第一次承认对滚球征税对健康,教育,紧急服务,水,下水道或其他优先事项的影响较小。纳税人负担不起一切。

在纳税人,车手,市长,部长和董事会主席的支持下,滚球ai的高级执行团队力争实现230亿美元的税收和支出狂潮。他们正在努力争取更高的税收。 Itai变得越来越清楚,他们相​​信公投已经开始,而官僚们将花费尽可能多的时间和金钱来获得他们想要的结果。

面对政府雇员通常的角色,这让政客们大吃一惊。对纳税人负责的人ai ?? i ??制定政策决策。好的工作人员向董事会或民选官员提出建议,然后执行指示。

但是在滚球,犯人现在正在避难。董事会与市长纠缠不清,由纳税人将钥匙从运输当局的高级管理人员手中夺走。

乔丹·贝特曼(Jordan Bateman)是加拿大纳税人联合会的不列颠哥伦比亚省主管。

 

评论

一个回应“滚球纸牌屋”
  1. 基思 说:

    这是可悲的遗产。 。 。因为它有很大的潜力。 Metrolinx作为协调机构与安大略省’车辆的谈判权限很好。 。 。总是有改进的余地。 。 。只要当地市政当局控制过境,您就有像TTC这样的政治机构,因此需要两个层次来相互制约,也许就像您所说的那样,为南弗雷泽河建立新的代理机构。

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