西雅图’s Light Rail Update –SkyTrain大堂向南渗透

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以下来自Seattle Transit 博客的故事清楚地说明了SkyTrain /地铁类型仍未阅读有关该主题的书,而是认为“speed’ and ‘grade separation’运输系统是必须的。引人注目的是,地铁对支持人员的反轻轨态度。像温哥华,西雅图 ’运输当局在对公众进行轻轨教育方面做得很差,在某些情况下,对自己的教育做得更差!

第112大街西侧的East Link推

From the 西雅图 Transit 博客

上周五,我解释了East Link西侧路线112号倡导者(选项2)与东侧保留路段的拥护者(选项4)之间的潜在困境。 Ai 滚球 Ai 滚球有些人认为我的职位是萨里·唐斯(Surrey Downs)对贝尔维尤俱乐部(Bellevue Club)的对决,我不打算那样做。周一,我与B3的早期支持者贝蒂娜·芬利(Betina Finley)进行了交谈,他去年参加了一次失败的市议会竞选活动,他澄清了贝尔维尤俱乐部(Bellevue Club)背后的一些道理。俱乐部过去曾支持B7,但有人告诉我俱乐部主席Bill Thurston已经认识到在B2M上前进的智慧。与瑟斯顿·A·艾·艾·艾·艾·艾斯的理性配置不同,萨里·唐斯仍然希望任何一列火车都离它们尽可能远。 Ai 滚球 Ai 滚球虽然他们更偏向于东边保留削减,但普遍的情绪仍主要是A?ai 滚球 i 滚球 Ai 滚球 B7或bustA?ai 滚球 i 滚球 A?令人费解的新B7专业运动证明了这一点。艾?艾?

除了Bellevue ClubA?ai 滚球 i 滚球 ai的请愿书和东边企业的其他支持外,另一集团也签署了一封信,赞成西边的调整。有趣的是,恰好恰好发生在这群人中,有46处被该行取代的住所中的大部分,这是一些公寓业主的集合,他们宁愿搬家也不愿在附近开沟。 Ai 滚球 Ai 滚球这些房主愿意通过Sound Transit进行流离失所并以市场价值获得补偿。 Ai 滚球 Ai 滚球这可以解释为什么在车间调查中西侧运行选项如此受欢迎。

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与方案4的海沟不同,方案2的西侧行进路线将 只要 与...兼容 大街隧道门户,而不是便宜和短的第二街隧道。 Ai 滚球 Ai 滚球进入第二街的隧道将要求火车从第112西侧路线移至街道的东部或中心,从而产生一种A?ai 滚球 i 滚球 Ai SA?ai 滚球 i 滚球 A?曲线。 Ai 滚球 Ai 滚球之所以要转弯,是因为避开了第112个公寓楼以北的人行道上的建筑物。 Ai 滚球 Ai 滚球 IA?ai?i 滚球 ai 滚球?在右侧提供了一个图形,解释了为什么这样做。 Ai 滚球 Ai 滚球 Ai 滚球 Ai 滚球 Google Streetview的第112个巡回演出也很有帮助。

尽管使用了更昂贵的Main Street隧道,但与方案4相比,整个方案2段实际上将避免更多的沟渠费用,从而比方案4节省更多的钱。西侧路线的支持者们也指出了一种新的绿化带缓冲带的好处,这种缓冲带将取代公寓,从本质上说是今天存在的萨里唐斯公园的延伸。具有讽刺意味的是,对齐将使列车直达萨里唐斯的家门口。但是对于一个依靠疯狂的胡说八道和拼命试图夺回B7的团体,许多人对阻挠主义感到厌倦,只不过不再关心了。

当然,真正的问题是让ST董事会认识到这些利益。 Ai 滚球 Ai 滚球 Bellevue俱乐部最有问题的是ST误认为存在A?ai 滚球 i 滚球 Ai 滚球 Ai?比thouA?ai 滚球 i 滚球 A更高的看法?保留网球场,露台和任何被认为是A?ai 滚球 i 滚球 Ai 滚球 luxury.A?ai?i 滚球 A 滚球 A? Ai 滚球 Ai 滚球虽然我不愿意,但我不同意这是俱乐部的正确做法,强调要收购第112个公寓业主的承诺可能会更有说服力西边路线的论点。无论如何,董事会拥有的任何信息将在很大程度上决定选择优先选择权的决定。

明天,Sound Transit资本委员会将在联合车站开会,讨论第112大道的方案,并可能向ST董事会提出建议,以在下周告知优先方案。在两次会议上都将作公开证词。虽然可能会出现大量B7噪音,但也请有理性的居民和利益相关者作证。

Ai 滚球 Ai 滚球 Ai 滚球 Ai 滚球与上周A?ai 滚球 i 滚球 ai?的研讨会不同,会议不会是互动式的,可能是开放式的。

http://seattletransitblog.com/2010/07/14/the-push-for-east-link-on-the-westside-of-112th-ave/艾?

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