奥运专线更新:奥运专线有轨电车在撞车后恢复服务

周五晚上之后,奥林匹克专线将恢复全面运营’的挡泥板弯曲机。指示“ Ai”“ Ai”是指驾驶员忽略了光信号并在电车前行驶。奥林匹克线不是新线,而是温哥华’的历史街车线,多年来一直沿同一路线运行。对于无视信号或标志而与电车相撞的驾驶者,不应有任何借口。

温哥华的车手有一种奇怪的包容感,道路标志和信号灯对其他人来说是本德尔·奥林匹克(Bender Olympic)。现在该反思一下停车标志和红灯表示停止,而不是我愿意的话停止。

奥林匹克线挡泥板

奥林匹克线有轨电车在撞车后恢复服务

坎韦斯特新闻社丽贝卡·林德尔(Rebecca Lindell)

2010年2月20日

VANCOUVER A?ai ?? i ?? ai ???下午11:30之前,奥林匹克线有轨电车在福克里克的莫伯利路和第六大道与一辆吉普车相撞后,重回正轨。星期五晚上。

电车载有70名来自格兰维尔岛的乘客。吉普车上有两个人。坠机事故中没有人受伤。

城市’奥林匹克运输部门的主任戴尔·布雷斯韦尔(Dale Bracewell)将事件描述为“fender-bender”并说有轨电车在星期六早上恢复了使用。

“它不仅在赛道上,而且我们还开着两辆有轨电车,而且有一辆有轨电车一直穿过奥林匹克村加拿大线站,”布雷斯韦尔在星期六下午说。

警方的新闻稿称,早期迹象表明,吉普车在撞车发生时在Moberly街的右转车道上,靠近西第六大道。布雷斯韦尔(Bracewell)不会对吉普车司机的行为发表评论,但表示有轨电车司机会按照安全程序做所有事情。

“根据我们的报告,我们的信号和有轨电车驾驶员均符合安全标准,我们的调查表明,在我们的运营方面所做的一切都是完全正常的,” Bracewell said.

卑诗省安全局对此事进行了调查,并批准了将有轨电车重新投入使用的举动。

目击事故后果的邻居说驾驶者避风港’t调整为奥运线。

“自从他们把它放进去后,这座城市就让人们坐在十字路口,让人们真正停下来,他们不会’t,”凯瑟琳·克劳夫说。“他们只会将自己塞到赛道上。有一种应有的权利和习惯感。”

“There’总是有一些人在调整,” Bracewell said.

http://www.vancouversun.com/Olympic+Line+street+resumes+service+after+collision/2592357/story.html

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