关于埃斯奎马尔特和纳奈莫铁路的新闻

建议扩大乘员培训

2010年10月26日
岛走廊基金会已公布了其提议的第一阶段,以扩大在温哥华岛上的旅客列车服务。

执行董事GRAHAM BRUCE今天发布了公告…Ai??

“We’已正式向VIA Rail提出申请,将终点站从维多利亚州移至Nanaimo,并启动从Nanaimo到Victoria的清晨南行铁路服务。这将与从维多利亚到考特尼的日常服务相结合,并为铁路上的人们提供了更友善的服务,该服务转移到了维多利亚的南部地区”Ai??

布鲁斯说’可以达到服务增强之前的12至18个月。这部分取决于I-C-F向联邦政府和省政府提供FUND.Ai的1500万美元的铁轨升级费用?

布鲁斯与戴夫·迪克森(Dave Dickson)在C-FAX1070上讲话。

Zweisystem的回应
如今,1500万美元是一个交通项目的重大改变,我希望联邦和省级政客能够“未来三分钟”并为这项有价值的投资提供资金。
Zweisystem认为E上有两个AI ?? Ai ?? 电车服务&NAi ?? Ai ??既可行又实用。
电车选项1。
前往维多利亚的Shawnigan湖,在维多利亚州拥有3至4公里的有轨电车Ai ?? Ai ??环路,可同时使用TramTrain和传统电车。
电车选项2。
从邓肯(Duncan)到纳奈莫港口(Nanaimo Harbour),到卑诗渡轮码头(BC Ferry Depot)的路内(街车)运营有限。
提供这两种方案的每小时时间表的成本将远低于2.5亿美元(约1公里)。百老汇/ UBC地铁。

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