梅格’s Puppet, 霍根 Kills LRT On Vancouver Island

原来,在卑诗省的政治中,霍根总理和他的master大师,前Vision(less)温哥华市议员以及现在的Horgan焕发了新的气息。’的首席顾问Geoff 梅格s取消了E轻轨的想法&N,你该死的好吗?山谷铁路项目也是如此。

霍根 was desperate before the election for a transportation solution for the Fraser Valley, but once elected all that has vanished.

霍根’s Chief of Staff, Geoff 梅格s is anti LRT and as a former Vision(less) Vancouver Councilor, he learned the fine art of intimidating people wanting light rail; with the premier, it is just 梅格s whispering sweet nothings in 霍根’的耳朵,轻铁已经死了。

梅格斯担心的是,现代轻轨可能比百老汇提议的耗资30亿美元的地铁提供更好的服务,而专有的SkyTrain地铁非常重要,因为使用快速运输使土地投机者和土地开发商对组装土地感到非常高兴毗邻快速运输站,并让温哥华市政厅上调物业资产,以允许将高层公寓出售给离岸销售。

为什么是这样?

很简单,这是洗钱过程的一部分,它丰富了地方政府。通过赌场和土地开发。 AndAi?当然不要忘记洗钱的罪犯。

有了轻轨,便没有动力建造高层公寓,而新洗的钱又流向其他地方,以进一步清除犯罪活动。

SkyTrain确实是金钱火车。

在卑诗省运营的轻轨将使“apples to apples”与现在已经过时且昂贵的SkyTrain专有轻型地铁和电车火车版本相比,成本约为1000万美元/公里,与百老汇下的5亿美元/公里加上地铁相比,肯定看起来不错。

这就是为什么萨里’LRT的镀金是如此之高,以至于它被构造为会失效的!

梅格s could not stand for successful LRT and told 霍根 not to stand for it either.

令人遗憾的是,新民主党的记忆非常短暂,前总理格伦·克拉克(Glenn Clark)和乔伊·麦克菲尔(Joy McPhail)以及前百老汇—拉夫德轻轨项目几乎都发生了同样的事情,该项目在庞巴迪和SNC拉瓦林的引诱下,从轻轨转为轻轨。许多人为此感到不安,并参加了下次大选,使新民主党在2001年有两个席位。

历史再次重演。

电车火车解决方案将是E的完美解决方案&N,真正的赢家。可悲的是,新民主党退后。

 

莱斯·莱恩: 霍根 puts brakes on light rail for E&N

莱斯·莱恩 / Times Colonist 2018年5月16日

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Premier John 霍根 not only dashed the hopes of light-rail transit fans in the capital region on Tuesday, he got a nice round of applause for doing so.

Addressing the 400-member massed forces of all the local chambers of commerce, 霍根 parked the light-rail dream in short order.

ai ???这个商业案例不存在吗?

他表示,他的政府对公交专用道更加感兴趣。注意计划是否将它们扩展到比已经进行的建设还要远的地方。

Itai?有点面子。多年来,反对党的新民主党就在废弃的E上的快速运输潜力发表了一些礼貌的话。&N铁路线。随之而来的是,政府在运输方面全力以赴。但是,对这种潜力的犹豫已困扰了梦想家很多年了。

Now that theyai??i??re in power, 霍根 said, he has been talking to leaders about using the corridor for its purpose, ai???which is not necessarily a train, but moving people from the west into the city and back again.ai???

在谈到轻轨永无休止的谈话时,他说:ai ??? iai ?? i ??我已经不准备再等待了。我们不应该有像专门用来种植苏格兰扫帚的走廊那样的走廊。

以前使用这条线的摇摇欲坠的Dayliner客运服务在7年前被封存,此后铁路一直在腐烂,而一条繁忙的自行车道却占据了通行权的一部分。

霍根 wasnai??i??t specific, but insisted the corridor should be used to move people. ai???Iai??i??m committed to doing that, and that will happen.ai???

People are wasting time in congestion, and 霍根 said his government is keen to build a transportation plan for the south Island.

公交专用道是一个ai ???即时和高效的???解决僵局的方法。

人群挤满了水晶花园,一切顺利。

但是房间里的大象是雇主的健康税。自从2月份预算中提出这一举措以来,企业领导者就将注意力集中在消除医疗服务计划保费的不利方面。

它的部分替代是分阶段征收的工资税,对雇主施加新的费用,尤其是那些没有覆盖雇员的费用。 MSP保费。

而那些这样做的人明年将继续遭受重创,他们将为其工人支付一年的工资。除新税外的保费。

霍根 reminded them that he campaigned against the MSP, although the replacement came to light only in the budget. ai???We said were going to do it and we are doing it.ai???

他说,他知道更换是一个重大问题。 ai ???我们了解。我们感到您的痛苦。

他指出,即将削减的电费销售税可以部分抵消。

但是,在他演讲后的第一个问题是,恳请重新评估税收的影响,因为它也对市政雇主造成了打击,并影响了复合资产对商业财产税的影响。

简而言之,答案是:否。

财政部正努力减轻对某些部门的影响,例如非营利组织和学区。但是,市政当局和商业领域不在名单上,也不会很快出现。

霍根 said the property-tax impact of municipalities passing their tax costs on to property owners is ai???infinitesimalai??? compared to the savings for individuals (assuming their premiums werenai??i??t covered 通过 their employers).

霍根 said the 全国发展计划ai??i??s payroll tax will be the lowest in the country, is being phased in, and makes B.C. the last place in Canada to abandon the flat-rate premiums.

ai ???这是该国其他地区正在做的事情。这正在赶上全国其他地区。

It wasnai??i??t what they wanted to hear, but 霍根 held his own, overall.

对税收的反感在一定程度上被新颖的做法所抵消,这种新颖的做法是从首都开办总理的,而从机房里挑选了几名内阁议员。

人群指望当地的省级支出增加是该代表的分支。

If 霍根 can hold the employer health tax anger to a simmer, rather than a boil, he can count that as a win.

Ai?? 版权Times Colonist

评论

6回应“Megg’s Puppet, 霍根 Kills LRT On Vancouver Island”
  1. 标记 说:

    轻轨不是钱火车。 E&N不被遗弃,VIA铁路希望恢复服务。线路的一部分上的轻轨很容易完成。铁路需要升级到老年轨道。乘坐火车前往考特尼(Courtenay),这是一段风景秀丽的火车。

  2. 标记 说:

    You are right about 梅格s being 霍根’s puppet.

  3. 考萨人 说:

    全国发展计划在过境问题上从来没有强大过。

    格伦·克拉克(Glen Clark)和乔伊·麦克菲(Joy MacPhail)都在与千禧线(Millennium Line)进行工会工作,并为轻轨(SkyTrain)换了轻轨(LRT),并承诺在不列颠哥伦比亚省制造成千上万的轻轨汽车出口到中国。

    没发生现在,同样的乔伊·麦克菲尔(Joy MacPhail)也在尝试通过道路定价向驾车者征税,使他们离开汽车进入不存在的公交系统。

    我想知道她为此支付了多少钱?

    梅格s advising 霍根 was a colossal mistake and his true colors are showing. To hell with everyone else, Vancouver wants a subway.

    令我感到非常悲伤的是,Weaver下次会赢得我的投票,因为他看上去似乎是最好的。

    新民主党不是我的党,甚至不是亲密党。

  4. 史蒂夫·库里 说:

    从维多利亚州删除铁路部分是一个短暂的决定’的新桥。竹enny明智,英镑愚蠢。

    升级E&N在马拉哈特南部提供通勤服务,这就是所谓的‘No Brainer’。铁路床的路线不是今天最好的’的人口分布,但这是一种专有的通行权,目前尚未得到利用。在桥上换乘公共汽车是另一个不利因素,但是我相信,当它投入使用并继续使用时,将会发展出一个客户群。

    在花费了天文数字的金钱来占用必要的道路通行权和建筑物之后,现有公路一侧的专用公交专用道将很容易建立‘flyovers’适用于市中心和郊区之间的主要交叉路口

  5. 塞隆·阿什 说:

    当您对每公升汽油收取的税费超过1.50美元时,为什么还要LRT?

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