紧急医疗–TransLink为另一个死亡说话
上周一，另一起自杀身亡导致SkyTrain死亡，但媒体和TransLink用实用短语掩盖了事实。“medical emergancy”.
主流媒体的虚伪让我感到吃惊，好像他们像逃票一样对待SkyTrain上的自杀，也许TransLink会‘lift a finger’ and do something.
SkyTrain未能找到市场的原因之一是自动（无人驾驶的铁路）是自杀的产生者。
这个肮脏的小秘密，完全由TransLink公开，并由媒体煽动，是完全不诚实的，现在该是就不愿行使权力的问题进行坦率讨论的时候了。
在公众心目中，节省几美元比一个人的生活更重要。
似乎公众更加关注逃票行为
在SkyTrain上比预防自杀更重要。
医疗紧急情况中断了布伦特伍德站附近的SkyTrain
By伯大尼·林赛（Bethany Lindsay），温哥华太阳报2016年2月29日下午12:20
由于布伦特伍德站（Brentwood Station）发生医疗事故，周一早上的通勤期间，SkyTrain服务中断。
摄影： PNG，文件
温哥华地铁–由于布伦特伍德站（Brentwood Station）发生医疗事故，周一早上的通勤期间，SkyTrain服务中断。
紧急通行后，霍尔德姆与吉尔莫之间的火车停顿了几个小时，中午之前不久恢复了全面的千年线服务。停运期间，穿梭巴士将乘客运送到受影响的地区。
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问题不是本文所述的无人驾驶自动火车，毕竟，即使是有工程师的火车也无法及时停下来自杀。任何类型的火车都不能猛踩刹车，不能一毛钱停下来。火车内的伤亡人数甚至比潜在的自杀受害者还要糟糕。让我们不要责怪火车。但是，我同意该术语的使用“Medical Emergency”只是轻描淡写，而不是告诉公众自杀的真实事实。
Zwei回答：实际上，自杀问题是试图拒绝社会信用政府的人们的主要部分’强制SkyTrain在该区域上。 Bill Bennett之类的人；格蕾丝·麦卡锡（Grace McCarthy）和比尔·范德·扎尔姆（Bill Van der Zalm）对此想法the之以鼻。火车（尤其是无人驾驶的火车）自杀是一个主要问题，在EEC中，无人驾驶的火车必须在登机口和站台登机口设有乘务员，以防止受伤。在大温哥华地区并非如此，在那儿，SkyTrain的死亡是一个肮脏的小秘密，每个人都扫到地毯下。
如果这是美国，那么将会有大量的诉讼，但是在美国，枪支致死的人数要多得多，而加拿大则不然。