轻轨& 快速公交 For London – Ontario That Is

安大略省伦敦市提议建立类似于滑铁卢地区的混合轻轨和快速公交系统’的快速运输计划。该系统将在城市的北部和Ai ?? Eastern地区同时拥有一条LRT线路,并为南部和西部提供一种Ai ?? 快速公交 形式。这个想法是工作人员提出的四个建议之一,从城市范围内的完整BRT系统到城市范围内的LRT系统,其花费为11-12亿美元。安大略省伦敦市是加拿大最大的城市,没有现有的orAi?规划的快速运输系统。伦敦地区约有475,000,城市约386,000。到2035年,AreAi地区预计将增长77,000人。当前的快速公交计划是其城市计划审查流程的一部分,被称为“Shift”
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四个选择是:
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1.完整的全市BRT Lite类型SystemAi ??耗资2.6亿美元
2.整个城市范围内的完整BRT系统成本为$ 450-5.5亿
3. Hybrid 轻轨and 快速公交 System Cost-$850-950M
4. Full City wide 轻轨SystemAi?? Cost $1.1-.12 Billion
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那个报告 2015-11-09_Staff_Report
谢谢Haveacow先生提供的信息。

评论

一个回应“LRT & 快速公交 For London – Ontario That Is”
  1. Haveacow 说:

    请记住,它们只是一个漫长的EA流程的开始。战略重点和政策委员会建议了第三个选择,即通往伦敦市议会的大约13公里的地面轻轨线和大约12公里的地面BRT线。理事会将在下次理事会会议上对其进行表决。这有点令人惊讶,因为直到最近,伦敦仍希望选择某种形式的BRT系统。之前的公交研究已将BRT确定为快速公交的主要选择,因此这有点令人震惊。在此过程中,将进一步确定更确切的走廊位置和完整的基础设施需求。伦敦市政府已表示,他们愿意为该项目的一部分花费1.25亿美元(最多占混合动力方案的15%),并将在未来15至20年内通过开发费用和燃油税提供资金。当安大略省其他市政当局希望该省支付100%的费用时,他们愿意投入自己的现金是他们项目的一大优势。考虑伦敦的身材矮小’s finances, that’在这个受灾严重的城市,这很重要。