合法的通行权=非用户友好& green transit

与SkyTrain形成鲜明对比’和RAV /加拿大专线’欧洲(在里士满)难看的高架混凝土高架桥,欧洲正在绿化其电车线路。欧洲运输当局正在修剪电车路线,营造出公园般的氛围,树木,灌木丛和雕像进一步增强了这种氛围。电车线,无论是在地面上的压载物和扎带,还是在高架桥上架高的电车线,都会让人眼花ore乱。‘ 绿化 ‘有轨电车“ Ai” Ai“ Ai”并使其成为线性公园,无疑使新的轻轨线更容易出售给当地居民;使电车路线对用户不友好。甚至德国联邦铁路(DB)也在为铁路沿线的生态敏感地区进行草坪化的通行权试验’s mainline.

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图为格勒诺布尔有轨电车,有一个简单的车站,就像在一个小公园中一样,在有草坪的道路上行驶。当然,杨梅走廊是天然的草坪轻轨轨道,但是如果可以的话,还可以想象一下,在Cloverdale,Langley,Abbotsford和Chilliwack的Ai ?? Ai ??城际线被草坪化,而山谷城际线成为aAi ?? Ai ??。连接城镇中心的大型线性公园。谈论绿色公交!

评论

4回应“合法的通行权=非用户友好& green transit”
  1. 大卫 说:

    18年前,我在斯图加特(Stuttgart),骑着电车直达其主要城市公园的中央。实际的铁路床’草坪,但上面布满花坛和不超过18英寸的微型白色栅栏。我认为沿着False Creek,Arbutus一直延伸到Chilliwack会很棒。

  2. 匿名 说:

    现在住在铁轨上的人呢?

  3. zweisystem 说:

    合法的道路通行权已经变得丑陋(大多数是铁路),因此受到当地居民的称赞。&压载物)排成线性公园极具吸引力。轻便的轻轨线一直是21世纪公共交通的标志性特征之一。没有其他运输方式可以使用草木路(绿色)。

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