都柏林’s LUAS 55 Metre Tram

据说,更长的电车比配对的车更便宜,而都柏林LUAS 55米长的电车则在不列颠群岛和爱尔兰树立了新的标准。 古老的街道和桥梁是否能处理野兽,是另一个完全不同的问题。

牙齿问题比比皆是,但与加拿大线进行快速比较证明很有趣。新的有轨电车将使频繁使用的路线上的单向通行能力提高到每小时7600多人,在3分钟的路程中可容纳380人’s.

最好的,更昂贵的加拿大专线可以在高峰时间3分钟路程上完成6,520 pphpd’与LUAS 轻轨不同,它不能仅在加拿大线的非铰接式地铁车上添加另一车身模块!

想象一下一个人沿着百老汇旅行……..

评论

一个回应“Dublin’s LUAS 55 Metre Tram”
  1. Haveacow 说:

    渥太华’s 48 metre long Alstom Citadis Spirit LRV have 4 sections and are designed to be expanded so that 5th section can be added to each LRV, giving it an overall length of 59-60 metres. The 5th section can be added at 渥太华’的贝尔法斯特堆场维护运营和存储设施,因此LRV’ s don’无需送回阿尔斯通工厂。

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