坎比商人希望有更好的运气–来自CKNW新闻电台

如预测的那样,那数千个Ai ?? Ai ?? 拉夫 /加拿大线的乘客没有下车在坎比街的商店购物。可悲的事实是,RAVCo的推论。后来的InTransit BC是,加拿大线将成千上万的购物者带到Cambie St.,’只有那些幸运地位于车站附近的商人看到的人流量增加了。

地铁,不像Ai ?? Ai ??街道操作轻轨或电车,Ai ?? Ai ??不增加地面商’的生意,对RAV / 加拿大专线 的人不是很诚实,可以推断出Ai ?? Ai ?? 拉夫 / 加拿大专线 地铁Ai ?? Ai ??会。现在看到的是Ai ?? Ai ??试图推翻Susan Heye的尝试’通过试图减轻RAV /加拿大专线对本地业务的影响,成功地对TransLink提起了诉讼和和解,‘‘有关新地铁影响的新闻报道。如果Heyes女士的诉讼幸免于难,TransLink迫切希望阻止潜在的诉讼泛滥。

坎比商人希望有更好的运气

温哥华/ CKNW(AM980)
丹·伯里特

加拿大线开通四个月后,坎比街的商人们希望假期过得愉快。

克里斯汀·沙滕柯克(Christine Schattenkirk)开设了自己的服装店“我最好的朋友”’s壁橱,位于曾经由Susan Heyes占据的建筑物中’商店,Hazel and Company,位于Cambie和16日。

“It’实际上为我们接了。我们有很多人流,特别是在晴天,晴天。一世’我对事情的进展感到非常兴奋。一直有人。”

但是17日在坎比(Cambie)上的黑狗录像带(Black Dog Video)上的梅琳达·米哈拉(Melinda Michalak)说,加拿大线避风港’给村庄带来了许多新客户。

“There doesn’似乎是从附近地区到该地区购物的真实原因。”

米哈拉克说’当百老汇和爱德华大街之间无休止地行驶时,很难吸引加拿大线的车手。

坎比乡村商业协会(Cambie Village Business Association)的伦纳德·舍恩(Leonard Schein)同意,距离加拿大线停靠点最近的商店看到的生意比中间的商店要多得多。

评论

3回应“坎比商人希望有更好的运气–来自CKNW新闻电台”
  1. 夹层 说:

    ^^ Schattenkirk女士似乎很高兴。 Michalak女士也有一个重要观点,罗恩·C(Stephen Rees)的罗恩·C(Ron C.)也指出了这一点。’ blog:

    “对于没有汽车或大众运输站支持的社区购物区,Cambie试图达到的业务水平过于崇高。也许Cambie Village(或Marpole)应该寻找Main Street或Kingsway(即远离Joyce Station的Collingwood),以获得可以实现的社区购物类型。”

    http://stephenrees.wordpress.com/2009/11/21/the-granville-street-effect/#comments

    Zweisystem回复:坎比街的商人被告知,当RAV /加拿大专线开通时,业务将大大增加,这是纯粹的“bolloks”。 InTransit BC一遍又一遍地吸引了主流媒体,RAV将带来许多新客户。避风港’也许不会,因为地铁在为地面商户提供客户方面非常困难。这是一个纯粹的粉扑,可以解决很多商人因生意不足而带来的不满。

  2. 乔治·S 说:

    I’我不一定是地铁的忠实拥护者,也不了解当地情况,但是这条线才四个月前才开通。在我看来,期望购物方式在如此短的时间内发生变化有点天真。我的一个在野外工作的朋友喜欢提醒我,花了五十年的共同努力使我们的城市依赖汽车。为什么当我们提供公共交通替代方案时,如果开放之时没有被接受,我们会感到震惊吗?

    Zweisystem答复:RAV /加拿大线地铁确实是一个漫长的传奇。 拉夫 Co。后来的InTransit BC声称,一旦地铁通车,生意就会猛增。避风港’今天与两名商人进行的私人对话使我给人留下的印象是,坎比街(Cambie St.)中断了四年之后,业务发展变慢了。加拿大线地铁的规划和执行不力,没有吸引所有重要的驾车者,而是吸引了年长的亚洲人到里士满购物,把年长的赌徒吸引到River Rock赌场。花费近30亿美元来实现这一目标,说明了Translink为何濒临金融危机。

    为什么“puff stories”根据BC Transit和TransLink的做法,出现在电台和温哥华的太阳上,似乎是试图掩盖地铁的实际问题。

  3. “卑诗省上诉法院撤销的判决不仅是不公正的,而且在法律上也是有缺陷的。“这个人是做这个判决的律师吗?”上诉法院法官裁定该项目具有法定权力,因此是不可触及的。“正确。该项目是为具有法律效力的公益事业而完成的。”根据法律,只有当您可以“negative”(即证明),没有其他选择可以阻止干扰或滋扰。认为一种选择比另一种选择便宜并不合法。”没有其他选择,隧道会增加很多成本,挖沟和掩盖选项是最便宜的。”就加拿大线而言,不仅WAS还有另一个破坏性较小的选择(地下无聊的隧道),而且直到最后一刻秘密转换为“挖坑”式施工后,它还是该项目。”那么,这种破坏性较小的选择是什么呢?隧道是的,但是它会大大增加项目的成本。”不久前,我确定我们的法律制度与正义无关,而与争论技术的细节有关。“the law”。根据最新裁定,似乎还有其他事情在起作用。”According to you.”一个健康的民主国家需要一个健康,独立的司法机构,为公民谋求公正与正义,并为他们提供便利。”那么这存在于何处?新民主党政府对M线中断的企业的赔偿在哪里?

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