底特律阿迪奥斯“Mugger mover”?

看来,当当地人试图重新发明位于温哥华温哥华的SkyTrain轻型飞机Ai时,底特律ICTS系统几乎要关门了。如果底特律“Mugger Mover”多伦多士嘉堡(Scarborough)进入历史记录,这将意味着第一代Ai ??的SkyTrain 信息技术委员会 / ALRT轻型地铁系统的终结,Ai?仅剩下五个仍在运行的SkyTrain型系统。

陷入财务困境的自动化市区 底特律 WDIV报告称,运行循环服务的载人汽车可能已关闭。如果找到其他资金来源,可能会缓期执行。

艾?

底特律的ICTS / SkyTrain人员搬运车。

底特律—除非在接下来的几周内找到其他资金来源,否则底特律人民捷运将在12月底关闭。

轻轨’由于持续的预算危机,底特律的乘客量一直下降,底特律被迫从补贴中撤出数百万美元。

该市一直在寻找替代方法来资助人民搬家公司,但尚未找到该来源。该市已售出13个站中的一些’命名权,但避风港’足以支付运营成本。

为了帮助支付费用,运营人员被削减了,票价从50美分提高到75美分。

戴夫兵市长’办公室表示,政府希望该州释放代管资金来运行该系统。

市议会主席查尔斯·普格(Charles Pugh)坚持认为,人民捷运将不会完全停止运营。

“我们的目标是不让它关闭或将其严重降低到’s insignificant,” Pugh said. “人民移动确实起到了作用,我们必须牢记这一点—它起着重要的作用。”

无论系统如何’普格说,作为市区交通方式的重要性,人民捷运确实排在了警察局,急救服务和消防局的后排。他说市议会’该系统的补贴为400万美元,他们最近从中扣除了100万美元。

他说,运营人员正在努力提高效率,并且他相信系统不会关闭,但该市可能需要削减系统’的营业时间,并使其基于事件。

人民移动车队(People Mover)于1987年开始运营。这条赛道绕着底特律行驶了三英里’在市中心。有13站。

http://www.clickondetroit.com/community/29545475/detail.html

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