2车Trainset skyTrain 2

现实击中TransLink Square

正如Zwei所指出的那样,新的Covid-19现实在他们伪善的面孔中击中了TransLink广场。有了上限,TransLink就去了省级和联邦政府获得更多援助,但似乎他们已经受够了,TransLink不得不解雇员工和无效的公交路线。从电台1130:TransLink宣布裁员,其他[...]

沙勒罗瓦(Charleroi)轻型地铁,已建造,但从未使用过。

有关TransLink的更多坏消息

当TransLink’高级官僚们拼命挽救令人尴尬的高额津贴,这是更多的坏消息;人们喜欢在家工作。 Research Co.说73%的被调查者期望在COVID-19之后继续在家工作。如果新闻报道中引用的73%中的25%甚至决定在家工作,它[...]

准备好铲

我刚才听到了吗“Shovel Ready”?

卑诗省有两个过境项目“shovel ready”。 1)’的区域铁路连接计划,包括奇利瓦克,萨迪斯,阿伯茨福德,兰里,克洛弗代尔和北三角洲与温哥华的连接,以及2)&N铁路连接考特尼,Qualicum Nanaimo Chemainus,邓肯,兰福德和维多利亚,未来还将连接阿尔伯尼港。所有需要的是[...]

TransLink卡通

大棒的TransLink棒棒糖骑行了吗?

财政现实正在冲击TransLink和市长’的运输广场理事会就在脸上。给市长的备忘录’理事会:现在是时候重新考虑您的公交优先事项了,尤其是46亿美元的价格来扩展MALM系统(Expo&千年线)12.8公里。估计每年增加4000万美元的运营[...]

钱坑

TransLink的财务困境

这是预料之中的。一个大问题是,无论是以高峰容量还是以大大降低的容量运行,SkyTrain轻型城域网都需要大约相同数量的工人。与公交车相比,公交车可以减少服务质量,而且驾驶员可以下岗,而轻轨系统需要一支完整的员工队伍来维持工作。

重新思考

重新思考并推出TramTrain!

当Covid-19残骸与BC一起破坏时’在经济方面,现在应该重新考虑省级政策,即建设更多的轻轨,高速公路和桥梁,而集中精力“rail”运输。省交通运输部应避免建设大型项目,例如地铁和大型10车道桥梁,而应专注于提供可靠的替代交通方式。 [...]

重新思考

现在是TransLink和市长的时候了’理事会重新考虑轻轨

现在是时候了,在这场大流行危机中,数十亿美元用于加拿大和加拿大人的安全,现在是时候TransLink和市长’运输委员会重新考虑了他们在轻轨上的立场。现在是TransLink和市长的时候了’公交委员会显示公共交通和[...]的财政责任

轻轨将为未来的区域交通做出更好的投资。

是时候重新考虑SkyTrain的扩展了吗?

据报道,持续的Covid-19流行已大大减少了过境乘车人数。登机率下降52%’从2019年3月19日到2020年3月19日对TransLink的影响很大’的底线。拥有超过80%的SkyTrain’乘车率先坐公共汽车,乘车率的下降一定会对TransLink造成巨大的经济打击!空中列车[...]

经典缆车蒙彼利埃

是时候重新考虑过境了–电车轨道代替轻轨吗?

法国蒙彼利埃以下文章所谈论的不是轻轨,而是电车或有轨电车。轻轨是有轨电车,在保留的或专用的通行权上运行,因此提供的服务要优于轻轨,但要接近重轨。建造缆车[...]

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瓜拉卢普(Kuala Lumpor)SkyTrain更新–腐败的遗产继续

 关于庞巴迪如何在国外销售专有的快速运输系统的生意有更多有趣的见解,请记住,BC Transit和TransLink与Bombardier合作出售了现在称为Movia的自动轻型地铁出国! Kelana Jaya线与现在称为Movia Automatic Light的地铁系统一起运行,是[...]