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阿尔斯通-庞巴迪交易将于一月份完成

这是个大新闻,因为庞巴迪是在世博会和千禧线上使用的专有线性感应电机供电Movia自动照明地铁系统的唯一供应商。阿尔斯通可能会或可能不会继续生产陈旧的过时的莫维亚轻轨地铁,并通知其客户他们将绕线[...]

交通

陷入困境的公共交通与汽车的复活。

有趣的读物。市长TransLink’运输委员会和省政府应认真注意以下事项,但他们赢得了’t。政客们骑着自己的汽车,并得到了慷慨的汽车津贴和更多的补贴,因此他们对当前的问题一无所知,并假装什么都没有发生。对于政客来说“照我说的做,不要做[...]

燃料电池

更多燃料电池列车新闻

更多燃料电池列车新闻。无论我们是否承认,这项技术都在不断涌现。的“Green”挑战不是向人们征税,而是提供可靠且用户友好的服务“Green”运输选择。我们的政客们并没有这样做,相反,他们仍然选择“rubber on [...]

氢燃料

氢燃料火车前进!

As the technology for hydrogen fueled trains continues to develop, the technology will become cheaper. Electric trains without the large cost of OHE. Very 绿色, isn’它。在不列颠哥伦比亚省(BC),政府可以建设有声望的地铁,并愿意斥资46亿加元建设一条仅12.8公里的线路,但情况并非如此。为$ 4.6 [...]

HART铁路导轨车照片运营法灵顿Hwy1

檀香山轻轨惨败

1970年的轻轨′1950年的解决方案′的交通问题,到90年代初被轻轨淘汰′s。为什么?为什么政治家喜欢gadgetbahnen。檀香山的总费用’20英里(32公里)的铁路线和21个车站,总价为98.62亿美元。如果董事会周五批准的附加组件包含在最终的[...]

“没有意识到他们已经开始了那些混杂的收费公路。”

移动定价–大型项目的狂喜

流动性定价的第一条规则是:必须有负担得起且用户友好的公共交通替代方案。大温哥华不’t,也没有计划。取而代之的是,大温哥华地区正在计划具有政治声望的大型公交项目,并且像所有大型项目一样,它们花费了大量的金钱和政府,无论是市政,省级还是[...]

快速公交

百老汇地铁:基于不正确和操纵的假设

Haveacow是来自后东区一位知识渊博的小伙子的化身,他从事公共交通工作。在加拿大神秘的过境世界中,’头脑甚至是诚实都可以将考文垂送给您。派人去考文垂是一种英语习语,意思是故意排斥某人。通常,此操作完成[...]

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TransLink将LRT的容量低估了150%,将时间损失估计为无穷大

它验证了我们所知道的一切:TransLink低估了表面轨道的容量150%,低估了时间损失。詹姆斯·泰勒(Patrick M. Condon)教授,詹姆斯·泰勒(James Taylor),UBC景观与宜居环境主席美国运输专家杰拉尔德·福克斯(Gerald Fox)在2008年告诉我们:《常绿线报告》使我感到好奇[...]

拟议的魁北克城市电车

魁北克遵循温哥华过境规划模型

温哥华公交规划模型:如果您是轻轨建筑,请确保您不要’在蒙特利尔魁北克附近的任何地方建造轻轨’REM大厅(包括Caisse和市政府,省和联邦政客)无力让LRT干扰他们的轻轨地铁宣传活动,并确保魁北克市’s $3.3 billion [...]

高档轻轨地铁创造了"Berlin Wall" effect.

How 国家发展计划 Paved Paradise and Turned It Into a Parking Lot.

国家发展计划’拒绝给予大温哥华地区’运输计划的一项独立审查将这一地区定为交通拥挤和世代相处的僵局。在快速交通上花费的数十亿美元以及在扩展快速交通上花费的未来数十亿美元已经并将完全无法吸引驾驶员离开他/她的汽车。 [...]